點擊圖片查看原圖萊西（80米）鋼絞線穿線機（泊頭）千萬不要錯過在經濟需求不振、內產能嚴重過剩的局勢下，鋼鐵行業遭遇了全行業的虧損局面。由此可見，鋼鐵行業去產能已刻不容緩，而在此過程中，應妥善安置下崗分流人員，對特大型集團來講尤為重要。同時，鋼鐵集團既要立足內智能創新發展，又要對標世界一流，做強做精鋼鐵主業的核心競爭力，在持續深化改革中激發出內生動力和發展活力。鋼鐵工業調整升級規劃出臺今年11月14日，部發布了《鋼鐵工業調整升級規劃（2016-2020年）》（下簡稱：《規劃》）。
而這一切完全歸功于曠視的拳頭產品——人臉識別。在2015年的漢諾威IT博覽會上,馬云特意為德與副這兩位貴賓,演示了螞蟻金服的SmiletoPay掃臉技術,并當場刷自己的臉給嘉賓買禮物!這套由螞蟻金服與曠視科技合作研發的“刷臉”系統,在購物后的支付認證階段通過掃臉取代傳統。更為驚人的是,其識別率竟能達到超過99%的程度。2016年12月,曠視科技獲得富士康公司鴻海集團等投資C輪一億美元的投資,自此,印奇的這家以人臉識別為核心技術的科技公司也正式躋身獨角的行列。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。
鋼絞線穿束機參數：
1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據用戶需要配置）
2、輸送距離： 80 m~260米
3、電機功率及輸入轉速：4KW~11KW
4、整機重量：80 kg~270KG
而背后的邏輯意義也是地方的制霾力度，措施超出一般判斷。2、城市出租全部更換電動車的擔憂逐步化解前期的北京和山西太原的出租快速置換成電動車，前兩年由于產品不完善帶來一定的問題。尤其是前期的電動車的而續航里程短，冬天電池衰減嚴重等，都是早已知道的問題。甚至連離地間隙小、空調暖風效率問題也是們很多廠家設計人員早已研究關注并著力解決的事情，因此未來的華北2+26的城市更換電動車不會出現太嚴重的這樣的問題。
5、本機加裝了電腦變頻控制或無線控制 .
6、本機雙穿線通道，大配件設計，全齒輪結構，可穿更遠，更快，更耐用.
7、本機配件豐富，多規格穿線頭，穿線液，開關等。
萊西（80米）鋼絞線穿線機（泊頭）千萬不要錯過發現故障后，工作人員可到哪個路段的哪盞燈，同時也省去了人工夜間巡檢環節，節省了人力。智慧城市的已經打響，未來的藍圖已經開始勾畫，《智能制造2025》的頒布，無疑給照明企業帶來福音，“智能制造”+“文明環保”是企業發展的必然方向，智能照明的發展空間遠大于傳統照明產品，市場前景十分廣闊，在不考慮高附加值產品的基礎上，僅2014-2015兩年智能照明行業將額外提供至少超過600億元人民幣的市場空間。特別是再制造標準，即《綠色制造金屬切削機床再制造技術導則》獲批為家標準，為再制造企業生產實施提出了具體的規范性要求。近年來新標準的推行非常慎重，此項標準正式頒布，足以說明家對機床再制造的重視。市場有潛力從市場角度看：經機械工業聯合會及機電裝備維修與改造技術協會不完全統計，目前，機床保有量超800萬臺。若保守估計，按3%的年機床報廢淘汰率計算，每年將有20多萬臺機床報廢、閑置、技術性或功能性淘汰，約占每年新機床產量（40萬——50萬臺）的一半左右。
[第1年] 指數:1
