該機為上調式對稱式三輥卷板機，可將金屬板材卷成圓形、弧形和一定范圍內的錐形工件，本機種兩下輥為主動輥，上輥為從動輥。它廣泛使用于造船、鍋爐、、水電、化工、金屬結構及機械制造行業。

 波音公司稱這在世界尚屬次，預示工業未來更加環保。但波音承認，這一技術不太可能為大型客機提供主要動力。爬升至海拔1000米巡航高度后，飛機切斷傳統電池電源，只靠氫燃料電池提供動力。飛機在1000米高空飛行了約20分鐘，時速約100公里。這一技術對波音公司意義重大，也讓工業的未來“充滿綠色希望”。架有人駕駛氫燃料電池飛機試飛成功意味著什么？實際上，在筆者看來，重要的不是該架飛機本身，而是飛機的動力系統——氫燃料電池的成功掌握。