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新聞：城區螺旋榨油機√使用范圍要求：干排2.脫水工藝及設備方案尾礦干排：應該在綜合考慮設備投資和運行費用的前提下做尾礦干排的工藝設計。尾礦干排不能給企業帶來利潤，是一個凈增加生產成本的環節，但是在目前整個大環境下，尾礦干排又是必然趨勢，所以在勢在必行的情況下，降低設備投資和運行費用成為尾礦干排的核心需要考慮的問題，在以電費核算礦上納稅的地區，設備運行電費的消耗又成為重點考慮中的重點。隨著山東、河南、河北等地區的環保抓的越來越嚴格，相比2016年更加嚴格，很多廠家都停業整頓，專項行動期間，各級環保部門和公安機關將抽調業務骨干組成專項執法檢查隊伍，依據環保部門前期排查發現的線索臺賬，在開展日常巡查檢查的基礎上，開展“零點”執法行動，重點嚴查夜間偷排偷放的企業。就算是河南地區的污染不大的機械行業也刮來了的環保風，機械行業散亂污企業檢查不合格的一律罰款整頓，機械設備不能噴漆，需要有專門的噴漆房，另外機械焊接需要有旱煙凈化器，機械企業的車間排放也成為檢查的重點。

新聞資訊：如果你覺得貴金屬市場已經沒戲，那你可能忽略了"東方不亮西方亮"的古訓。據記者了解，與鈀碳回收鈀碳回收相比，鈀金(簡稱Pd)目前還是大多數投資者未曾接觸過的投資品種，在鈀碳回收市場還"深深無底"的當下，鈀金已經開始悄悄發力。據南都記者觀察，拜當前尾氣排放控制的政策所賜，鈀金似乎給投資市場帶來無盡想象力。實際上，除了首飾加工外，鈀金是制造汽車催化劑的主要原料，而汽車催化劑的作用是降低汽車尾氣排放污染。瑞銀集團的調研報告認為，2013年對鈀金的需求將因中國的空氣污染而增加。在過去的5年里，中國對鈀金的需求量已經增長了30%左右。德意志銀行也表示，中國環境危機將在未來數年引發鈀金需要量增加，導致供需緊張。資源稀缺也成為升值的動力。作為世界上最稀有的貴金屬之一，只有俄羅斯和南非等少量國家出產鈀金，每年產量不及鈀碳回收的5%。目前鈀金正面臨這種供給的不足，加上需求量不斷增加，鈀金上漲馬達已開動了。　生態環境部大氣環境管理司司長劉炳江表示，“機動車排放是當前北京PM2.5的第一來源。因此，北京把機動車污染治理作為今年工作重點，這是精準施策、靶向治霾。　聚焦移動源、生活源 從源頭上精準施策