
據英國路透社8月30日報道,消息人士表示,有關插電式電動車銷售配額的終計劃可能在數日或數周內推出。但消息人士稱將會等到2019年才正式執行,較初計劃晚了一年。由于事屬,消息人士不愿具名,并稱情況仍可能生變。報道稱,全球汽車制造商6月時致信給工業和信息化部主管,敦促軟化對所謂的新能源車。NEV涵蓋了所有電動車,主要是插電式混合動力車。為了減輕空氣污染并拉近國內汽車廠商和全球競爭對手的差距,為電動車和插電式混合電動車設下目標,希望到2025年至少能占汽車銷售的五分之一。
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8月23日記者從新能源汽車檢測與管理中心獲悉,各整車生產及改裝企業在9月30日前完成企業臺的接入工作,通過企業臺實時轉發至監測臺,否則將影響后續相關檢測。如因某些客觀原因車輛暫未銷售的,應提供相應說明,并在正式銷售后按此要求執行。9月10日前接入新能源臺,車企必須提交信息。臺對新能源汽車推廣應用和工作起到責任,通過臺檢查企業臺、地方臺運行情況。
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