
”這是今年以來,在所公布的第三家中外合資的新能源汽車公司計劃。今年6月,大眾、江淮率先宣告成立合資公司用以研發新能源車型。就在上周,福特、眾泰也宣布攜手,計劃合作生產新能源車型。在業內人士看來,各大外資車企此時集中挺進新能源領域,首先事關即將施行的碳排放積分政策一事。《汽車海外并購》主編水旭認為,和福特、眾泰合作的動機相同,雷諾日產和東風合作的目的也是為了雙積分政策,提高新能源車型的比重,減少碳排放。
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昨日下午,記者來到了亞泰大街高架橋(南環城路-南四環路段),周邊有萬科金域長春小區和新星宇觀塘小區,兩個小區的確距離快速路比較近,快速路來往車輛也較多,存在著噪音擾民的現象。住在新星宇觀塘小區的鄭,她家的居民樓正好臨近快速路,因此,居民樓內噪音污染挺嚴重。“由于有噪音,我家時基本不敢開窗,一開窗就受不了。冬天還好,一到夏天,熱得沒法待人還不得不開窗,受噪音影響,人在屋里都聽不到說話,真希望能安裝個隔音屏障。
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