誠信】:長治橋梁張拉機具智能張拉壓漿設備長治美國福特汽車模具工廠加工的側圍模具,制造周期只用8周。這在我們來看簡直是奇跡,但他們做到了。模具前期的工藝、設計不在模具廠,在研發部門,模具廠只負責從泡沫模型開始的制造過程。由于前期工作做得好,加工中很少改動,這就給模具制造節省了不少時間。模具廠加工出泡沫型送鑄造,鑄件回來開始數控加工,由于是多工作臺自動轉換,24小時不停機,加工效率非常高。而且由于前期工作如回彈、變形等考慮得比較細致,再加上精算技術,所以加工出來的模具直接上壓機調試,首件合格率就可以達到85-90%,由此可見美國專業化加工技術之高。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預應力張拉施工現不符合要求的預應力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
近期,國星光電、聚飛光電、穗晶光電等LED企業相繼發出公告表示,獲得了品牌GE的授權。對于這些企業來說,獲得了GE的授權,不但有利于它們進一步完善布局,對其在海外市場的布局,也能起到很好地推用。國星光電獲得GE白光LED應用授權12月8日,國星光電在其上發布消息稱:國星光電與美國GE簽署KSF(氟化物)熒光粉應用授權協議,正式獲得GE在全球的相應白光LED應用的授權。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統能控制千斤頂所施加的預應力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下撓等風險,有利于保證結構,提高耐久性,使用壽命,降低養護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統傳感器實時采集鋼絞線延伸量數據,反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內,實現真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。規范張拉過程,一鍵完成張拉
當然,在車間中你同樣很少能見到有人的影子。于西弗吉尼亞大學,曾經在甲骨文工作過的李林山告訴財經記者,作為自動化的企業級臺,以甲骨文為代表的智能解決方案正在大幅提升美國以及世界范圍內制造業的自動化水,越來越多的工人由于無法在新的產業鏈條中找到自己的定位而失業。在英國斯旺西大學講師陳斌看來,企業自動化程度的提升正在引發歐美新一輪歐美失業潮的縱深擴散,而當地的組織往往將失業問題看做制造業的低成本優勢和貿易政策。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術參數 | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
汽車制造業發展至今,鐵材質已有被鋁材質逐漸取代的趨勢,例如全鋁引擎代替鑄鐵引擎,起碼也是缸蓋部分已經基本實現鋁制。此外,像副車架、懸架擺臂等都已經大面積地使用鋁材質代替鐵。那么,全鋁車身究竟好在哪里?記者采訪了汽車業內人士。全鋁車身的優劣全鋁車身究竟好在哪里,記者采訪了汽車業內人士王明昊,他說,“鋁制車身的優勢就輕,以一輛自重2噸左右的車輛來說,將車上全部鋼材換成鋁,至少可以減重15-20%。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩,油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
誠信】:長治橋梁張拉機具智能張拉壓漿設備長治”除了對外部環境有要求,張楊還介紹了稱重設施包括濾膜和天在內的具體情況:“一片濾膜的重量很輕,只有145——150毫克,這只是濾膜的重量,相比顆粒物的增量就更少了,想看稱重先過急速風吹關為了從各個因素控制稱量誤差,一個具備高要求的實驗室是必需的。2015年6月,環境監測總站質檢室籌建了大氣監測網顆粒物稱重中心,以滿足國控點位顆粒物比對采樣濾膜的稱重。想走進稱重中心,可不是一件容易事。稱重中心對人員、設備的出入條件有嚴格的要求。誠信】:長治橋梁張拉機具智能張拉壓漿設備
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