中:甘孜橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機甘孜趨勢四:產品生產方式加速變革“整”“分”制造攜手共進3D打印是工業4.0時代具發展前景的先進制造技術之一,它從兩個方面改變了產品的生產方式:一方面,制造業以“全球采購、分工協作”為主要特征,產品的不同部件往往在不同的地方進行生產,再運到同一地方進行組裝。而3D打印則是“整體制造、一次成型”,省去了物流環節,節約了時間和成本。另一方面,制造業以生產線為核心、以工廠為主要載體,生產設備高度集中。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預應力張拉施工現不符合要求的預應力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
能量損耗可減少28%,而本就令人難以置信的快速換擋時間甚至更快了。Greiner博士解釋說:“前六個擋位及其緊湊的齒比落差用于加速性能,此外,第七和第八個擋位配置為超速擋,因此即使不使用電驅動也能顯著降低發動機轉速和車輛燃油消耗。”模塊化混合動力變速器套件提供極大的適用范圍全新8擋雙離合變速器(8DT)可用于、全輪驅動、混合動力、全驅混合動力四類不同版本,適用于發動機前縱置臺。此外,它還有三種扭矩等級,扭矩可達1000牛米。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統能控制千斤頂所施加的預應力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下撓等風險,有利于保證結構,提高耐久性,使用壽命,降低養護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統傳感器實時采集鋼絞線延伸量數據,反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內,實現真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。規范張拉過程,一鍵完成張拉
針對上述管理問題,上述報告認為,一是拓寬資金渠道、加大環境監測投入,二是合理購置儀器、提高使用率,三是完善管理制度、提升管理人員技術水。綜上所述,未來很長一段時間內,我國對于環保工作將持續加大力度,環境監測儀器有望長期受益,期間趨勢包括土壤檢測將迎來大幅增長、重金屬檢測促進環境改善、惡臭有望拓展檢測發展空間、微型傳感器挖掘出新的潛力等等。對企業而言,要順應環保發展趨勢,抓住環境監測儀器行業重點,提供優質檢測產品,打造知名品牌,才能從中分得一杯羹。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術參數 | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
產品發展功能集成化,應用智能化,這類產品日后的需求就會更多。色溫調節可期但光源品質令人堪憂十聿(上海)照明設計咨詢有限公司設計總監賴雨農先生從一個專業設計師的角度,非常細致地分析了這類產品的應用,他表示:“多半時候作為消費者的我們都希望選擇愈多愈好,但是面對技術的時候,尤其是牽涉到專業技術層面,留給消費者太多的選擇不見得是一個樂見的情況,因為消費者不見得知道如何選擇,更遑論理解背后的專業技術,為何存在這些選擇。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩,油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
中:甘孜橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機甘孜■混動、插電式混動成戰略要地2016年10月發布的《節能與新能源汽車技術路線圖》確定了節能型混動汽車系統在我國汽車產業中的重要地位,提出乘用車領域大力發展混合動力,到2020年占汽車產銷規模8%,而按照2016年混動汽車不足9萬輛的銷售規模來看,未來發展有數十倍的增長空間。插電式混合動力系統則被許多業內專家認為是汽車產業進入純電動時代之前的過渡技術,尤其是電動汽車續駛里程沒有突破600公里的情況下。中:甘孜橋梁張拉機具穿線機擠壓油泵壓漿機
下一篇:http://www.jiangjunweb.com/sell/gangjinjixie/2573/12860512.html