歡迎：棗莊橋梁張拉機具前卡式千斤頂棗莊1953年起，我國在蘇聯的援助下開展個五年計劃，在這期間，我國機床主要用前蘇聯的圖紙仿制生產，逐步建立了車床、銑床、鏜床、鉆床、磨床等專業機床研究所，并累計向提供了十萬多臺機床，地支援了包括軍工在內的重工業建設，為我國成功仿制一系列蘇聯坦克、火炮、輕乃至殲擊機奠定了工業基礎，實現了國防工業自主生產體系的從無到有。但這一時期的仿制仍是低水的，仿制的落后于原廠。例如56式，由于制造和材料的，導致其壽命和故障率仍不及蘇聯及其他東歐華約組織生產的AK47及其改進型。 


張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預應力前卡式千斤頂結構緊湊，張拉時工作穩，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂，專用于張拉單根預應力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預應力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
同時，再制造生產的零部件也會減少用戶在后市場對新品零配件的需求。配件壟斷下的暴利鴻溝每家工程機械制造商（特別是外資品牌）都試圖壟斷后市場的配件供應渠道，這樣就保證了廠家和經銷商在后市場的高額利潤。他們對零部件供應商在后市場銷售配件設置了諸多，不能直接向客戶和經銷商銷售品牌標識的零部件，以確保用戶只能從廠家或經銷商那里買到原廠配件。這種“渠道壟斷”的做法，保證了后市場零配件銷售的高額利潤。汽車行業已經傳出奔馳車12倍零整比的消息，即拆一輛奔馳賣零件，可換12輛同款奔馳新車。

1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機，智能張拉設備，智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規格金屬波紋管及扁管。

LED產業鏈集中度不斷提高,產業鏈格局持續固化,產業龍頭議價能力將穩步提升!重點關注LED產業鏈板塊性機會,芯片環節為受益。看好芯片龍頭:澳洋順昌、三安光電;封裝龍頭:木林森、國星光電、鴻利智匯;燈具龍頭:陽光照明、佛山照明。LED上游芯片廠商處于LED產業鏈的核心環節,龍頭上市公司有如澳洋順昌、三安光電等。澳洋順昌今年二期建成后總產能可達80萬片/月,同時木林森戰略入股其子公司,助力澳洋進一步鞏固LED芯片龍頭地位。

珠海銀通在珠海金灣區設立了首期投資9億元的產業園，預備生產新能源公交車，從中分一杯羹。然而出人意料的是，傳聞中的“千億補貼”并沒有到來，2011年更被部有關人士否認。一夜之間，新能源汽車被從天堂打入凡間。政策上撲了一個“空”，珠海銀通自然陷入麻煩。雖然魏銀倉后來通過收購獲得整車生產，但研發及市場開拓進展緩慢。一個插曲是，2016年2月，被部取締“乘用車”的包括魏銀倉收購的石家莊中博汽車。

1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預應力張拉施工現不符合要求的預應力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單，性能可靠，并節約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。 
3、擠壓機（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機 
HJB系列雙桶攪拌機 
為注漿泵配套設備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現象，使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。

歡迎：棗莊橋梁張拉機具前卡式千斤頂棗莊根據市場咨詢機構大觀研究(GrandViewResearch)的新報告，2015年全球鉛酸蓄電池市場規模達466億美元，、印度、巴西、墨西哥、南非、印尼和德國汽車行業的擴張預計推動市場增長。此外，采礦、石油和天然氣、核電、發電、燃氣渦輪機、建筑、、、制造業和離網可再生能源不斷儲能系統和供電系統，預計也會鉛酸蓄電池的需求。由于零碳排放和低成本，2016-2025年，預計電動自行車將以6%的年復合增率增長。歡迎：棗莊橋梁張拉機具前卡式千斤頂

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