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”“我個人認為，NOx和VOCs減排不協調可能是導致近臭氧濃度升高的主要因素。”張遠航說。發布的“大氣十條”要求，控制NOx和VOCs的排放。對此，劉友賓表示，“通過這些努力，有望在‘十三五’期間初步遏制VOCs排放和臭氧污染上升趨勢。”劉友賓說。劉友賓表示，臭氧形成不僅與工業、家裝和服裝等行業排放有關，也與機動車排放密切相關。從保護人體健康角度看，臭氧污染比較容易防范，不在室外長時間暴露，就可大幅減少臭氧對健康的危害。
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人物素描賀彬，48歲，員。2000年從轉業，成為江北區生態環境監測站的環境監測技術員，現已從業17年，且依舊堅持在環保監測采樣一線。賀彬為人低調、樸實，長期穿行在工廠企業間，舀取污水，攀爬煙囪。故事背景朋友圈又有人在曬重慶的藍天白云了。在環境保護越來越重要的，有一群環保衛士，默默堅守一線，賀彬就是其中一員。說他普通，他其實也不普通，起早貪黑，奔走在監測采樣一線。人物感言可能是因為喜歡這個工作吧，所以才能堅持這么久，很多事情都是因為有熱情才能長久。
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點擊查看-崇安橡皮電纜線回收專業回收商家原標題：有多少地方在“治污”新京報社論盡管各地從文件到各種表態，環保總是被“高度”，但一些地方普通人的切身感受，卻總是與承諾相脫節。近一段時間，環保督察組向多地反饋督察意見，揭露了環保治污的種種亂象。尤其是一些地方“治污”的例子好多。比如，天津寧河區在落實黑臭水體治理任務時敷衍塞責。為應付檢查做表面文章，僅采取雜物堵塞排污口、設立擋水墻等臨時性措施，管網建設等治本工程嚴重滯后。
點擊查看-崇安橡皮電纜線回收專業回收商家”劉懷說。對于環保產業如何融入智慧城市建設，劉懷表示，首先要解決的問題是頂層設計。將綠色理念、生態環保、節能低碳等概念在政策上真正打通。其次，環保企業要敢于變革和創新，善于融合發展。過去可能更強調在某一個地方、某一個園區、某一個行業做治理，或者參與環保產業的改變，現在則是以城市智慧、新型建設為主，與此相適應，很多觀念、制度、運營機制都要相應地予以變革。參與智慧城市建設，也必須要有技術支撐，一個沒有技術支撐的產業不可能走很長，更不可能成為支柱產業。
點擊查看-崇安橡皮電纜線回收專業回收商家以“未來能源”為主題的阿斯塔納專項世博會9日在哈薩克斯坦首都阿斯塔納開幕。10日上午，世博會園區入口處，早早從售票點購得門票的哈薩克斯坦民眾排起了長隊，期待著一睹全球未來能源領域科技。在本次專項世博會上，館1000方米，是參展面積的館之一，同時也將多項“”收入囊中：批確認參展、個啟動施工、個完成施工和個試運營，成為世博會的一大亮點。記者也親身感受到了哈薩克斯坦民眾對參觀館的熱情和向往。