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使用:怒江橋梁張拉機具前卡式千斤頂

  • 發布日期:2019-04-07 07:51
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詳細內容

使用:怒江橋梁張拉機具前卡式千斤頂怒江1971年,“海專”,進入當時前三大船務公司復興航運工作;當年進入復興航運公司工作。1985年,成立美國分公司,創立FOXCONN(富士康)自有品牌。2015年11月14日,郭臺銘砸280億在鄭州造手機面板。2016年富士康百萬機器人戰略再進一步,昆山工廠裝備超4萬臺機器人,裁員5萬人,引發全民熱議。作為全球的代工企業,富士康也一直積極的部署線機器人來進行更率的生產。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預應力張拉施工現不符合要求的預應力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。 
3、擠壓機(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機 
HJB系列雙桶攪拌機 
為注漿泵配套設備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
使用:怒江橋梁張拉機具前卡式千斤頂
使用:怒江橋梁張拉機具前卡式千斤頂
編輯點評:從一名初出茅廬的學生,到深圳民房創業,再到身價百億的高科技企業總裁,汪滔這一路走的堅定,執著,他證明了的自主產品也可以暢銷全世界。源于對飛行技術的無限熱愛,天生有著對于產品的狂熱追求,這樣的汪滔也常常被人們拿來與喬布斯作對比。他汪滔的商業人生才剛剛開始閃耀,這個年僅36歲的年輕人還能帶給我們無窮的想象。低調務實的巨頭的背后英雄1990年,劉慶峰考入科學技術大學,在校期間在合成等領域做出多項關鍵技術創新。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統能控制千斤頂所施加的預應力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下撓等風險,有利于保證結構,提高耐久性,使用壽命,降低養護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統傳感器實時采集鋼絞線延伸量數據,反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內,實現真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。規范張拉過程,一鍵完成張拉

期貨市場心態走弱,緣于鋼材現貨市場需求疲弱,庫存壓力攀升,鋼材品種有較大的讓利空間。北方霧霾不制鋼廠產量,也影響了下游需求。20日,國內6家建筑鋼材生產企業下調30-210元/噸,多數為西南地區鋼廠,主要是受期貨大幅下挫,加之需求不佳,近期川渝建筑鋼材價格回落較快。鋼材現貨市場建筑鋼材:12月20日,25個主要城市HRB400(20mm)螺紋鋼3498元/噸,較上一交易日價格下跌33元/噸。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車

應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。

規格

YDC型穿心式千斤頂技術參數
型號

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機

kg

主機外形

 尺寸

外徑×長

mm

工作空間 鋼絞線預留長度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800


近來競爭趨烈,中芯也已在2015年下半量產28納米,故聯電計畫跳過20納米,原因在于20納米制程在半導體上有其物理局限,可說是下一個節點的過渡制程,效果在于降低功耗,效能上突破不大,因此下一個決勝節點會是16/14納米制程。聯電預計在2017年上半年開始商用生產14納米FinFET芯片,以趕上臺積電與三星,然而在隨著制程越趨先進,所需投入的資本及研發難度越大,聯電無法累積足夠的自有資本,形成研發的正向循環,未來將以共同技術開發、授權及策略聯盟的方式來彌補技術上的缺口。
使用:怒江橋梁張拉機具前卡式千斤頂
使用:怒江橋梁張拉機具前卡式千斤頂
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩,油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。

使用:怒江橋梁張拉機具前卡式千斤頂怒江汽車后視鏡的功能確實越來越強大,集成了各種功能。下雨天的時候會在后視鏡蒙上一層雨水,導致行車觀察后面效果不明顯,那么就出現了電動加熱功能的后視鏡,里面的裝有電熱絲進行加熱,后視鏡上的雨水就會蒸發掉,保持后視鏡干凈狀態,也保證了行車。晚上行車還會遇到后方的車輛開著強光,導致觀察效果下降,存在很大的危險性,那么自動防炫目功能就派上了很大的用場,后視鏡鏡片會自動變暗,來達到防止眩目的效果。另外后視鏡盲區大家多多少少都知道,開車注意不到盲區的情況很危險,現在很多車型都有并線輔助系統。使用:怒江橋梁張拉機具前卡式千斤頂

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