寶欣：紹興橋梁張拉機具錨索張拉機具紹興例如在重大科技成果轉化示范應用方面，中科院煤制油技術在神華寧煤年產(chǎn)400萬噸工業(yè)生產(chǎn)裝置上建成投產(chǎn)，成為迄今為止全球的單體裝置，總致信祝賀；開展生態(tài)草牧業(yè)試驗示范，有效遏制天然草地退化現(xiàn)象；發(fā)布《生態(tài)屏障保護與建設工程（2008-2014年）建設成效評估》，引起廣泛關注；染料敏化太陽能電池實現(xiàn)成套技術整體轉讓，技術轉讓費達1億元；自主研制直線電機牽引系統(tǒng)成功應用于首都線的軌道交通車輛并投入實際運行；自主研制的動脈高壓新藥獲批進入臨床試驗等。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預應力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預應力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單，性能可靠，并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設中。 
3、擠壓機（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機 
HJB系列雙桶攪拌機 
為注漿泵配套設備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現(xiàn)象，使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。


自從2008年金融危機后，歐美制造業(yè)疲軟，一批制造企業(yè)已遷到和東南亞，加之一些懂行的二手設備商到歐美“淘”這些高精度二手設備，而這些二手生產(chǎn)線和二手設備進入我國后的件事情就是做再制造。不過對這類機床進行再制造存在一些難點。上述這些設備的原值均在500萬元/臺以上，再制造有前景在我國，對于再制造市場，原制造廠商不愿參與。2014年，綠色產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟有關，曾試圖與我國一家量產(chǎn)非常大的知名機床制造企業(yè)洽談回收CKA6150系列數(shù)控車床進行再制造事宜。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預應力力值，將誤差范圍控制到±1％，降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L險，有利于保證結構，提高耐久性，使用壽命，降低養(yǎng)護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù)，反饋到計算機，自動計算延伸量，及時校核延伸量是否在±6%范圍內，實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉，實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝，消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程，一鍵完成張拉

“停哪里”需要企業(yè)和的集體智慧，在一個城市的大范圍內，非機動車所擁有的路權在過去是被一步步弱化的，在涉及到地鐵、寫字樓、商場等密集場所時，又會與林林總總的利益休戚相關——城市出行者渴望更多的汽車停車位，也沒什么人關心自行車放在哪里。這是一個意愿問題，是一個利益問題，更是一個算數(shù)問題，在哪里設置多少共享單車停車點、停車位，就像企業(yè)研究應該投放多少單車一樣困難且高頻變動。“停那里”是參與者的素質問題，這一點看起來更難。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機，智能張拉設備，智能壓漿臺車。

應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。

以往，讀技校給人的感覺是“低人一等”，不如讀大學“高大上”。如今，這樣的觀念可得改一改了。過去很多大學生下到車間鍛煉后，紛紛想辦法離開技術崗位，但近幾年情況卻“反過來”了。不少新來的大學生帶著“干部”身份，到企業(yè)后改走了技術工人的成長道路。掌握技能改變人生，數(shù)控技工也成了“香餑餑”。這是3屆中華技能大獎獲得者、濟南鐵路局青島動車段動車組機械師劉波的切身體會。他給出的一個很直接理由是，工人越來越吃香。


單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預應力前卡式千斤頂結構緊湊，張拉時工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂，專用于張拉單根預應力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預應力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。

寶欣：紹興橋梁張拉機具錨索張拉機具紹興2017年伊始，又再次被置于風口浪尖，這一次是因為手機。1月8日，記者報道了要求員工在春節(jié)后使用手機的消息。兩天后，1曰10日，出席“2016經(jīng)濟年度人物”活動的董明珠，對此公開回應稱：“(要求員工使用手機)不是買，是送的。我去年成為網(wǎng)紅，就是我給我的安裝工加了100元，為我的員工每個月1000元，年底我們發(fā)獎金均每個人有10000元，而且還給他們送了一部手機。”此前董明珠表示，手機三代也正在研發(fā)中。寶欣：紹興橋梁張拉機具錨索張拉機具

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