聯(lián)系:廈門(mén)橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具廈門(mén)該產(chǎn)品采用巴斯夫的UltramidA3WG10CR50%玻璃纖維(GR)增強(qiáng)PA6/6,通過(guò)注塑工藝生產(chǎn)。這是用玻璃纖維增強(qiáng)PA材料制成的減振支座殼體,也是在前、后懸架系統(tǒng)上使用聚酰胺殼體。這種注塑件集成了前、后支座的共同組件,采用了特殊螺紋裝配方法,具有鎖定功能。與典型鋼和鋁部件相比,它們將重量減輕了30%,并降低了通過(guò)懸架系統(tǒng)傳輸?shù)脑肼?。由于采用模塊式裝配,所以該設(shè)計(jì)具有更大的調(diào)節(jié)靈活性。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線(xiàn)等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。(張拉一根鋼絞線(xiàn)需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
燃燒室高度檢具如圖3所示。圖4為SPC測(cè)量某缸蓋燃燒室高度數(shù)據(jù),可見(jiàn)在在線(xiàn)測(cè)量補(bǔ)償系統(tǒng)的作用下,燃燒室高度尺寸穩(wěn)定性很高,在保證燃燒室鑄造的情況下,可以保證燃燒室容積受控。CMM是測(cè)量和獲得尺寸數(shù)據(jù)的有效的方法之一,是在三維可測(cè)的空間范圍內(nèi),能夠根據(jù)測(cè)頭系統(tǒng)返回的點(diǎn)數(shù)據(jù),通過(guò)三坐標(biāo)的軟件系統(tǒng)計(jì)算各類(lèi)幾何形狀、尺寸等測(cè)量能力的儀器。其通過(guò)測(cè)針提取缸蓋底面特征作為基準(zhǔn),測(cè)取燃燒室高度點(diǎn)的高度值,可生成電子報(bào)告和制定格式數(shù)據(jù),并通過(guò)計(jì)算機(jī)上傳至數(shù)據(jù)庫(kù),由數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)軟件分析過(guò)程能力。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
在門(mén)鎖“世界”里,德國(guó)制造一直以是高品質(zhì)、高科技的象征,是制造業(yè)的靈魂之國(guó)。而門(mén)鎖行業(yè)里的大多數(shù)企業(yè)還在為生存問(wèn)題發(fā)愁,是什么原因造成中德兩國(guó)的五金企業(yè)產(chǎn)生如此大的差距?德鎖企業(yè)為何那么世界份額?據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:在德國(guó),約占企業(yè)總數(shù)99%的中小企業(yè),貢獻(xiàn)了約54%的值,拉動(dòng)了62%左右的就業(yè),它們才稱(chēng)得上是德國(guó)工業(yè)和服務(wù)業(yè)的中堅(jiān)力量。德國(guó)的中小企業(yè)不僅是在德國(guó)企業(yè)貢獻(xiàn)大,而且在全球市場(chǎng)處于地位,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在2764家中型全球企業(yè)中,德國(guó)就占席47%。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
千萬(wàn)不要只要是新品種,家里沒(méi)有的,不分是易損件、常備件、還是冷僻件全進(jìn)回去備貨,慢慢賣(mài)。二、把握庫(kù)存商品的數(shù)量對(duì)前一段的銷(xiāo)售歷史進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,找出客戶(hù)要貨的規(guī)律,再一次進(jìn)貨量和進(jìn)貨時(shí)間周期進(jìn)行細(xì)致的確定和安排;千萬(wàn)不要貪圖供方一時(shí)促銷(xiāo)的便宜價(jià)格而過(guò)量的備貨或按照一般想當(dāng)然的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)去盲目大批量進(jìn)貨。我們還要知道汽配經(jīng)營(yíng)還有這么一個(gè)規(guī)律,在庫(kù)存商品中往往只有20-30%的商品能給你帶來(lái)70-80%的利潤(rùn),好多商品的利潤(rùn)都被資金占用的利息所沖抵。

1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專(zhuān)用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線(xiàn)。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿(mǎn)性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
聯(lián)系:廈門(mén)橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具廈門(mén)廣發(fā)分析師安鵬判斷,明年多數(shù)公司盈利至少回升到2012年、2013年水。除了去產(chǎn)能之外,化解也進(jìn)入攻堅(jiān)戰(zhàn)階段。多部委近期聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于鋼鐵煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能金融債權(quán)問(wèn)題的若干意見(jiàn)》,提出加大對(duì)兼并重組鋼鐵煤炭企業(yè)的金融支持力度、嚴(yán)控違規(guī)新增鋼鐵煤炭產(chǎn)能的投放等多項(xiàng)措施。興業(yè)分析師秦源認(rèn)為,2016年鋼鐵業(yè)去杠桿跡象已現(xiàn),隨著債轉(zhuǎn)股等政策措施,寶鋼武鋼合并亦落地,“抓優(yōu)破劣”的去杠桿思路已初步顯現(xiàn)。聯(lián)系:廈門(mén)橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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