
7月5日,環境保護部大氣污染強化督查組再次遭遇3起阻撓事件。北京市昌區崔村鎮西辛峰村一家無名家具廠正在生產,督查人員出示證后,該廠員工仍強行將督查人員推出門外,拒絕接受檢查,督查人員在當地抵達后才進廠,經檢查發現該廠切割、打磨工序未安裝污染治理設施,高速薄電鋸的布袋除塵器未使用。督查組在河北省滄州市青縣石油渤海裝備青縣產業園區對巨龍鋼管防腐分公司防腐車間檢查時,3名園區保安冒充青東工作人員欲強行帶走督查人員,態度蠻橫,扣留督查人員約80分鐘。
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在市場上有很多電線品種,要根據自己的用電負荷來采用的電線。市場上賣的電線有的便宜有的比較貴,有的人往往會先比較便宜的,可是,便宜的電線,往往有很多達不到他說明的那樣的性能,就有可能會給自己帶來很多隱患。電線的生產技術含量不是太高,原材料也沒有太大的差別,要是便宜的太多,要么就是偷工減料,要么就是數量不給夠。那怎么樣去鑒別呢。小編給大家說幾種比較容易鑒別的方法:
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能源局各級組織把從嚴治擺在更加突出的位置,不斷推進管治向縱深發展、向基層延伸,從嚴治的責任進一步壓實,管治的思路舉措進一步細化,風廉政建設和敗工作力度進一步加大,為能源工作的創新發展提供了堅強保證。努爾·白克力強調,盡管上半年能源發展取得了顯著成績,但我們一定要穩不忘憂、好中思險、進中知難,時刻保持清醒頭腦,進一步增強憂患意識和底線思維,牢固樹立問題導向,善觀大勢、善謀大局、善抓大事,為下半年及今后一段時期的能源工作奠定扎實基礎。
1、看給看包裝,國標的電線往往做都比較好,整齊,手拿上去有感。
2、要打開包裝看一下里面的電線了,國標的電線1.5--6方的電線要求是皮厚(絕緣厚度)是0.7mm,太厚的就是非標的了,相應的他的內芯就肯定不夠,線皮你可以用力的扯一下,不容易扯破的就是一般就是國標的
3、用火燒一下,離開后5s內熄滅的,有一定阻燃功能的為國標線。
4、看內芯,內芯的材質(銅質)光亮度越高銅質越好,并且光度勻,有光澤,沒有層次感。國標要求內芯一定要用無氧銅。非標的如黑桿銅,可能存在事故隱患。
5、內芯的粗細有一定的要求,但不是很嚴格。可是不會錯很多,只是很小的一點點,一般用眼看不出來的誤差。
6、長度,沒有強制一定要打米,可是有很多廠家也打了米,打了米的并不一定是國標的,但一般的國標一般沒有打米。非標的打米那只是一種手段。
7、規定電線上一定要打有一定的標識,大不會超過500mm都會有下個相同的標識打出來,上面一般有產品的商標,廠家名稱,執行等。
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6月份,他們將新增2000臺新能源汽車,其中批500臺車輛已抵達長沙,正在上牌等手續,預計中旬可投入運營。今年3月,外地品牌Gofun正式登陸長沙,首批投放200臺;預計本月將新增200輛奇瑞新能源車型eQ投入運營,屆時400臺車輛將覆蓋岳麓區、天心區、雨花區、芙蓉區、開福區等密集地。與此同時,上汽集團環球車享總部于今年5月與長沙正式簽約,計劃在高新區實施新能源汽車分時租賃系統,并設立1500個網點,投放新能源汽車4000輛;預計本月底正式上線運營。
目前我國電線電纜行業超過99.6%的企業為中小型企業,行業產能大量過剩,市場十分混亂,行業利潤直線下降,部分小企業已經停產倒閉,行業在所難免。市場十分混亂嚴重影響行業發展。
地方保護嚴重:目前,大型電線電纜企業有14家,主要分布在江蘇、廣東、山東等地。從范圍來看,目前統一市場基本形成,但各地之間的無形門檻沒有打破,電纜行業的地方保護十分嚴重。外地電纜企業如果想要進入本地市場,經常面對重重壁壘,不合理甚至不的壁壘實質上阻礙了電纜行業的健康發展。
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