廠家：百色橋梁張拉機具前卡式千斤頂百色”石文告訴記者，“彩虹”亟需一場軍民的“聯姻”，盡快實現“參軍夢”。“彩虹”的“參軍夢”不是才有的。空氣動力技術研究院曾是國內知名的軍工研究院，與有過不少合作。如今，他們作為領域的后起之秀，研發的“彩虹”系列已在諸多領域嶄露頭角，產品覆蓋10多個20多個用戶，年交付200余架。他們夢想有一天，“彩虹”刻上姓“軍”的名片。面對軍民融合發展的大潮，在“民用反哺”的轉型中，“彩虹”如何打造1＋1＞2的產業效益？成為擺在“彩虹人”面前的艱巨課題。 


張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預應力前卡式千斤頂結構緊湊，張拉時工作穩，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂，專用于張拉單根預應力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預應力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
去產能是供給側結構性改革中的一道“減法”題，但這道“減法”至關重要。不僅因其實施過程中難度甚大，更因其會直接影響到經濟增長的“加法”，影響到產業轉型升級的“乘法”。回顧一年來，以鋼鐵、煤炭為代表的去產能工作取得了階段性成效。更重要的是，通過一年來的摸索與實踐，形成了一套較為科學、行之有效的去產能工作機制和制度體系。去產能要做到“心中有數”、有的放矢、發力，提高工作效率與實效。目前，我國工業產能過剩除涉及煤炭、鋼鐵這兩大行業外，有色、水泥、玻璃、船舶等多個領域同樣也存在著較為嚴重的產能過剩。

1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機，智能張拉設備，智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規格金屬波紋管及扁管。

研究團隊負責人杰·巴倫(JayBaron)表示“如果你想對汽車減重，就必須大規模地改用符合材料，包括汽車立柱、橫梁、縱梁等等”。汽車制造商們也坦誠，如果想為一輛車減重15%，很難不依靠復合材料。不過，目前汽車制造商使用的比較常見的減重方式是耐高溫塑料以及縮小發動機尺寸。如果需要為汽車減去5%的重量，汽車制造商通常選擇的是鋼鋁一體化結構，例如福特推出全鋁車身的F-150。進而，汽車制造商會在其余部件中使用改性塑料來進一步減重。

德豪潤達12月11日發布公告，為更好地聚焦國內LED業務，將照明業務資產歸集至全資子公司德豪(香港)光電科技有限公司，并擬將持有的香港德豪光電股權出售給瑞玉高科技產業投資(有限合伙)，據了解，德豪潤達LED照明業務主要包括，公司LED事業部、廣東德豪雷士照明有限公司下設的照明工廠、德豪潤表示，此次通過出售子公司股權的方式剝離照明業務，是公司根據實際經營情況對照明業務進行的合理，有利于公司集中優勢資源，更好地聚焦并做大做強國內照明業務。

1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預應力張拉施工現不符合要求的預應力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單，性能可靠，并節約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。 
3、擠壓機（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機 
HJB系列雙桶攪拌機 
為注漿泵配套設備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現象，使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。

廠家：百色橋梁張拉機具前卡式千斤頂百色“全球礦產品價格已經步入下降通道，盡管還出現一些波動，但未來3——5年，會穩定在一個相對低的臺上，價格重新回歸的期盼缺少支撐。”王安建稱，眼下是一個正當的波動期。他建議，礦山企業要丟掉幻想，放下包袱，關閉資源品質差、規模小、污染重的礦山，剝離不良資產，通過資源、資本、資產和技術組合提升企業的實力，緊緊抓住全球礦產品價格下行、企業經營困難、礦業資金鏈不通暢的有利時機，收（并）購那些資源品質好、企業規模大的公司，提高競爭力。廠家：百色橋梁張拉機具前卡式千斤頂

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