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現(xiàn)貨:淮南橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具

  • 發(fā)布日期:2019-04-11 03:27
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現(xiàn)貨:淮南橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具淮南2014年6月,何立峰入京擔(dān)任發(fā)改委副主任后,跟能源也有一些交集。其主管地區(qū)經(jīng)濟(jì)司、西部開發(fā)司、東北等老工業(yè)基地振興司,還負(fù)責(zé)“”與扶貧兩項(xiàng)重要工作,這些都跟能源產(chǎn)業(yè)有著重要關(guān)聯(lián)。在推進(jìn)工作時(shí),能源是一大重點(diǎn)。2015年3月22日,何立峰在“發(fā)展高層2015”上發(fā)表主題演講時(shí)表示,在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通方面,應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展交通、能源和信息等三大領(lǐng)域。何立峰稱:各相關(guān)應(yīng)共同謀求輸油輸氣管道等運(yùn)輸通道的排阻,推進(jìn)化境建立以輸電通道的建設(shè),積極開展區(qū)域電網(wǎng)的升級(jí)改造合作。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
現(xiàn)貨:淮南橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
現(xiàn)貨:淮南橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
這樣的結(jié)果,使大宗礦產(chǎn)的需求長期受制于人。根據(jù)預(yù)測,除了鋼鐵之外,未來許多重要的礦產(chǎn)資源需求峰值將在2020年——2030年這個(gè)時(shí)期到來。王安建表示,盡管大宗礦產(chǎn)的需求還在,但需求的增速明顯放緩了,這是全球經(jīng)濟(jì)大勢決定的。的“”戰(zhàn)略為礦產(chǎn)資源溫和增長創(chuàng)造了條件。王安建說,“”“當(dāng)然,不同對礦產(chǎn)資源需求是不一樣的,盡管增速放緩,但印度的增長速度還是很快,東盟十國的鋼鐵、銅、鋁的消費(fèi)增長速度也會(huì)很快。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉

“CAP系列電氣貫穿件”自主研發(fā)了大截面導(dǎo)體聚醚醚連續(xù)擠壓、密封模塊一次成型工藝和貫穿件光纖組件達(dá)到先進(jìn)水。“主給水調(diào)節(jié)閥”和“穩(wěn)壓器噴霧閥”的研制打破了完全依賴進(jìn)口的局面,實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的自主化,填補(bǔ)了國內(nèi)空白,并達(dá)到了先進(jìn)水。本次鑒定的4項(xiàng)科技成果全部來自重大專項(xiàng)課題,完善了核電產(chǎn)業(yè)的設(shè)計(jì)、分析和驗(yàn)證能力,提升了我國三代核電核島國產(chǎn)化和產(chǎn)業(yè)化水,支撐了CAP1400核電技術(shù)的性和可靠性,為示范工程開工建設(shè)和CAP1400“走出去”奠定了基礎(chǔ)。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

規(guī)格

YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號(hào)

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機(jī)

kg

主機(jī)外形

 尺寸

外徑×長

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800


低碳化、信息化、智能化趨勢所帶來的汽車零部件產(chǎn)業(yè)變革為研究主題據(jù)了解,本期藍(lán)皮書將以專業(yè)聚焦、進(jìn)一步拔高深度為宗旨展開相關(guān)工作籌劃,全書共分為總報(bào)告、產(chǎn)業(yè)篇、企業(yè)篇、子行業(yè)發(fā)展篇和專題研究篇等六大模塊,以低碳化、信息化、智能化趨勢所帶來的汽車零部件產(chǎn)業(yè)變革為研究主題,并以發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)展開業(yè)務(wù)研究,以動(dòng)力電池、車載傳感器展開新興領(lǐng)域研究。開篇總報(bào)告將重點(diǎn)介紹低碳化、智能化、信息化對汽車零部件產(chǎn)業(yè)的影響、未來我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇,以及汽車零部件產(chǎn)業(yè)應(yīng)對產(chǎn)業(yè)變革的主要策略。
現(xiàn)貨:淮南橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
現(xiàn)貨:淮南橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

現(xiàn)貨:淮南橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具淮南專家表示,這項(xiàng)技術(shù)改變了長期以來由西方的“鑄鍛銑分離”的制造歷史,將開啟實(shí)驗(yàn)室制造大型機(jī)械的歷史。攻克技術(shù)難題,推動(dòng)金屬3D打印制件進(jìn)入高端應(yīng)用近幾天,在華中科技大學(xué)數(shù)字制造裝備與技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)基地,張海鷗團(tuán)隊(duì)正在加緊制造一批應(yīng)用于領(lǐng)域的高端金屬鍛件。目前由“智能微鑄鍛”打印出的高性能金屬鍛件,據(jù)介紹,在機(jī)械制造中,澆鑄后的金屬材料不能直接加工成高性能零部件,必須通過鍛造改造其內(nèi)部結(jié)構(gòu),解決成型問題。現(xiàn)貨:淮南橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具

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