
”采訪中,張桂春顯得有些懊悔。張桂春告訴記者,督察進駐之前,他也聽到一些“說法”,例如大企業(yè)不好“擺”,督察會沖著小企業(yè)去,因為小企業(yè)“好欺負”。“后來才知道,環(huán)保督察對所有對象一視同仁,不論是誰,不論什么問題,督察組、地方委以及有關(guān)部門都會嚴格依法、依規(guī)進行處理,并且做到公開、公正和透明。”親身經(jīng)歷以及周邊聽聞的一些事例,讓張桂春對環(huán)保督察有了新的認識。對于處理決定,張桂春表示將積極配合,立即整改。
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6月12日,河北省省長許勤在省長辦公會議上對雄安新區(qū)及周邊水環(huán)境污染綜合治理工作做出這樣具體的部署:一是排查環(huán)境隱患,摸清白洋淀及上游流域工業(yè)企業(yè)排放、入河排污口、黑臭水體等情況底數(shù);二是突出抓好污染源頭治理;三是加強白洋淀上游河道整治,確保今年汛期前完成;四是提高區(qū)域環(huán)境準入條件;五是強化環(huán)境,落實河長制,依法嚴懲環(huán)境行為;六是強化改革創(chuàng)新,構(gòu)建主導、市場運作、社會參與的投機制,確保環(huán)境綜合整治與生態(tài)修復項目順利實施。
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位于東莞松山湖的東莞鉅威動力技術(shù)有限公司,是國內(nèi)一家掌握電動汽車電池管理系統(tǒng)及大型儲能電池管理系統(tǒng)的專業(yè)公司。公司總經(jīng)理劉魯新表示,目前東莞鉅威動力技術(shù)有限公司儲能管理系統(tǒng)持續(xù)保持市場占有率。近日,鉅威動力與賽微微電子聯(lián)合發(fā)起“電動汽車核心部件國產(chǎn)化產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”,瞄準當下國內(nèi)電動汽車核心部件依賴進口的被動格局,計劃在2020年實現(xiàn)電動汽車從芯片到系統(tǒng)再到整車的產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化。策劃:江強統(tǒng)籌:靳延明撰文:陳琬瑩靳延明來莞創(chuàng)業(yè)掌握BMS核心技術(shù)2009年,鉅威動力技術(shù)有限公司在東莞松山湖成立。
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