中:舟山橋梁張拉機具穿心式千斤頂舟山但立足使用國產數控機床及工具設備完成相關加工,則有助于提高我國高端精密機械零部件設計及加工水,促進國產數控裝置與國產數控機床的應用和發展。國產機器人和機床工具行業與先進水存在差距,尤其作為新興產業的工業機器人,起步晚于國內機床產業,無論制造工藝水、控制系統,還是集成應用經驗;無論技術成熟度,還是專業人才擁有程度,都制約當前的發展速度,尚需在摸索中尋求進步。但我們相信,兩者的深度融合,對于提高裝備制造業的綜合競爭力具有重大意義。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預應力張拉施工現不符合要求的預應力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
與此同時,系統對車輛尾氣排放出來的污染物因子進行快速檢測,此前,北京市的機動車尾氣檢測手段主要是人工識別和流動尾氣遙測車兩種。“人員蹲守路邊,一旦發現排氣管突突冒黑煙,就立即攔車檢查。”工作人員介紹說,目前,這種人工識別的方式為普遍,但效率較低,檢測一輛車快也得六七分鐘。而且檢測人員與尾氣長時間、近距離接觸,容易引起健康問題。遙測車與固定式遙感檢測系統的原理相同,它的好處是檢測地域靈活,但缺點是需要人工值守。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統能控制千斤頂所施加的預應力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下撓等風險,有利于保證結構,提高耐久性,使用壽命,降低養護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統傳感器實時采集鋼絞線延伸量數據,反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內,實現真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。規范張拉過程,一鍵完成張拉
扶持的領域包括設計測試、總裝集成、人機交互等。而在2014年,深圳便已經成為全球八成航模產品的生產基地,正是在航模的基礎上加入操作系統而形成的。另一方面,深圳擁有龐大發達的手機電子產業,無論是鋰電池、陀螺儀還是GPS等傳感設備行業都業已發展成熟,為的興起提供了強大的業務支撐。從2015年開始,深圳產業聯盟經過和討論,陸續發布了《民用系統通用》《單旋翼直升機系統通用》等七個地方行業。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術參數 | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
本次由上海海洋大學深淵科學技術研究中心研制的3臺全海深著陸器和1臺全海深的無人深潛器,標志著已經成為世界上第三個掌握全海深無人深潛器技術的,也是個同時擁有無人深潛器和多臺著陸器協同作業能力的,為全球科學家開展深淵海溝的研究作出重大的貢獻。崔維成介紹,以“彩虹魚”載人和無人深潛器為核心的作業臺將是世界上個全海深的“深淵科學技術流動實驗室”,它可以為中外海洋科學家持續、系統地開展深淵科學研究搭建一個公共臺。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩,油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
中:舟山橋梁張拉機具穿心式千斤頂舟山從現狀看,當前3D打印市場份額十分有限,專業咨詢機構WohlersAssociates發布的數據顯示,2015年全球3D打印市場規模為51.65億美元,至2020年將達到212億美元,而這與數十萬億美元的制造業市場相比,還微乎其微。相比制造,3D打印研發周期更短、用料更省,在小批量、個性化定制等方面優勢明顯,但在大規模生產方面存在著許多不足之處。增材制造雖然不能完全替代減材制造、等材制造,但作為制造技術的有益補充,3D打印將極大地推動制造業的轉型升級。中:舟山橋梁張拉機具穿心式千斤頂
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