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三是深化國有企業改革，激發市場主體活力。實施國有企業改革振興計劃，更大程度更廣范圍推行混合所有制改革，加快解決歷史遺留問題，促進民營經濟健康發展。四是加快推進重點領域改革，增強內展動力。統一規范各類審批、、服務事項，創新財政金融支持轉型升級方式，改革完善土地管理制度。五是深度融入重大戰略，拓展轉型升級新空間。構建聯接“”大通道，積極對接京津冀協同發展戰略。六是深化生態文明體制改革，建設美麗山西。
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業內人士認為，按照征求意見稿，新能源汽車產量占公司總產量比例高的車企將獲得較大優勢，擁有高續航里程、低耗電量、輕量化車身的車型將獲益。積分可結轉交易根據征求意見稿，乘用車企業將按照乘用車均燃料消耗量積分與新能源汽車比重積分來評價。其中，乘用車的油耗量積分仍按2016年1月1日實施的《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》（簡稱“評價方法及指標”）所規定的相關比值執行。根據該評價方法及指標，2018年度到2020年度，征求意見稿明確規定，新能源汽車正積分可以抵扣同等數量的均燃料消耗量負積分。
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咨詢-長寧回收干式變壓器專業回收商家11遼寧省沈陽市沈北新區沈陽華瑞業有限公司煤渣部分露天堆放，未做好“三防”措施。12遼寧省營口市蓋州市營口奧峰塑膠有限公司1、未嚴格執行經營記錄簿制度(進口固體的加工利用情況、以進口固體為原料的產品銷售情況、進口固體中的夾雜物利用及處置情況、生產過程中產生的固體利用及處置情況均一月填寫一次，未做到按日填寫，無原始記錄)；2、未嚴格落實日常環境監測制度(僅提供2016年10月21日的監測報告，特征污染物(顆粒物、非總烴)監測頻次未達到每季度至少一次)。
咨詢-長寧回收干式變壓器專業回收商家《通知》指出，微電網應適應新能源、分布式電源和電動汽車等快速發展，滿足多元化接入與個性化需求。結合城市、新型城鎮及新農村等發展需要，鼓勵利用當地資源，進行融合創新，培育能源生產和消費新業態。《通知》指出，微電網源-網-荷一體化運營，具有統一的運營主體。微電網項目在規劃建設中應依法實行開放、公的市場競爭機制，鼓勵各類企業、專業化能源服務公司投資建設、經營微電網項目；鼓勵地方和社會資本合作(PPP)，以特許經營等方式開展微電網項目的建設和運營。
咨詢-長寧回收干式變壓器專業回收商家“從2017年1月1日起，機動車生產、進口企業應將新生產、進口機動車的環保信息予以公開，主要是以隨車清單和聯網上報的方式進行公開。”省環保廳機動車排污中心工作人員鐘玉潔介紹，公開的信息應該包括排放檢驗信息和污染控制技術信息，企業要對息的真實性、準確性、及時性、完整性負責。在一輛新機動車前，鐘玉潔向索取了一份《輕型車環保信息隨車清單》，上面記錄了車輛信息、檢驗信息、污染控制技術信息，同時附上了二維碼。