電話:龍巖橋梁張拉機具前卡式千斤頂龍巖由路橋工程有限責任公司承建的蒙巴薩—內羅畢鐵路(簡稱蒙內鐵路)項目首批貨運機車到港接收儀式11日在鐵路起點肯尼亞的賴茨港站舉行。肯尼亞交通與基礎設施部長詹姆斯·馬查里亞、駐肯尼亞大臨時姚明等出席儀式。據路橋工程有限責任公司介紹,蒙內鐵路全線應用的運營內燃機車共計56臺,由中車股份有限公司承制,分客運、貨運、調車機車3種車型,均為具有完全自主知識產權的鐵路干線牽引主力機型。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預應力張拉施工現不符合要求的預應力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
這也是NI的業務可以穩健成長的原因--公司營收對單一產業的仰賴程度極低,個別產業的起落不會對公司營運帶來太大沖擊。因此,Dern指出,在可預見的未來,NI仍將會是一家強調臺優先的公司。而為了打造更具競爭力的臺,公司將專注三大核心能力,分別是軟件、數據擷取與運算處理。原則上,公司會以內部創新來這三大核心能力,只有在少數情況下會透過購并來取得臺發展所需的關鍵技術。至于應用市場方面,Dern則看好智慧車(SmartCar)、5G及工業物聯網(IIoT)將成為帶動NI業務成長的火車頭。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統能控制千斤頂所施加的預應力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下撓等風險,有利于保證結構,提高耐久性,使用壽命,降低養護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統傳感器實時采集鋼絞線延伸量數據,反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內,實現真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。規范張拉過程,一鍵完成張拉
所以說,一個企業里,停滯資源的多少,體現著企業資源利用率的高低。九、企業文化成本有人說企業文化如同一個企業的魂,會在其每一個成員的精神面貌中得以體現。這種文化在企業成立的初期階段就開始建立,他受企業的創始人的文化、慣、技能、職業、好惡等影響,因此有人說,企業文化就是老板文化。但是說企業文化會成為成本,或許很多人不以為然,但事實如此。我們會發現一些企業的員工精神萎靡,做事效率極其低下,無論多么的員工只要進入,不久要么離開,要么也會變成那樣,我們不能不說,這是“環境”問題。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術參數 | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
從行業角度看,我國工業設計發展存在不均衡問題。主要工業設計類型集中在家用電器、日用消費品和電子信息產品等偏重外觀和功能設計的領域。在一些技術研發與工藝設計密切結合的領域,如工業成套設備、汽車、新材料等,則缺乏足夠的設計力量,嚴重制約了企業的產品創新。第三是缺乏高層次人才、復合型人才是制約工業設計發展的重要因素。第四是知識產權保護不力影響工業設計健康發展。在信息網絡、電子商務快速發展的背景下,工業設計尤其是外觀設計的知識產權保護難度加大。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩,油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
電話:龍巖橋梁張拉機具前卡式千斤頂龍巖”段志稱,由于旗下子公司恒通客車因電池虛標問題面臨處罰,公司正在積極跟恒通客車前股東開投集團協商,同時公司也在往上申訴,和溝通。此前,西部資源董秘王娜就曾對記者表示,公司與開投集團正積極協商,“力求此事減少對公司的影響。”實際上,西部資源的戰略重心或已有所。此前,西部資源內部人士曾對記者表示,整個新能源客車業務,目前在西部資源營收中占比約30%,同比已經下降48%左右。今年9月初,西部資源又轉讓了旗下控股子公司蘇州宇量電池股權,進一步了新能源車業務。電話:龍巖橋梁張拉機具前卡式千斤頂
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