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行業(yè):焦作橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具

  • 發(fā)布日期:2019-04-13 20:33
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詳細(xì)內(nèi)容

行業(yè):焦作橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具焦作石墨烯供應(yīng)商往往與下游應(yīng)用商緊作,一起開發(fā)石墨烯的下游應(yīng)用,定制化的石墨烯產(chǎn)品和中間體的出貨規(guī)模將迅速增長(zhǎng)。趨勢(shì)三:石墨烯供應(yīng)商專業(yè)化漸成主流目前,石墨烯制備企業(yè)通常規(guī)模較小,其產(chǎn)品的應(yīng)用行業(yè)也是多種多樣。由于不同的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)κ┊a(chǎn)品的要求有很大不同,相關(guān)的石墨烯生產(chǎn)線、研發(fā)能力等都要根據(jù)不同的應(yīng)用做相應(yīng)的。因此,隨著石墨烯生產(chǎn)商與下游應(yīng)用廠家結(jié)合的日益緊密,專注于一個(gè)或幾個(gè)比較大的石墨烯應(yīng)用的專業(yè)化供應(yīng)商將會(huì)比較容易勝出,并漸漸成為主流。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
行業(yè):焦作橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
行業(yè):焦作橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
人工智能技術(shù)正在一次新的技術(shù),而已經(jīng)成為率先落地的領(lǐng)域之一,數(shù)據(jù)顯示,助手Alexa在近半年內(nèi)接入終端數(shù)量增長(zhǎng)超過6000家,它很可能會(huì)逐漸發(fā)展成為未來物聯(lián)網(wǎng)的中心之一。近日,外媒venturebeat公布了《2017報(bào)告》(2017VoiceReport)給出了對(duì)Alexa、Cortana及其它人工智能(AI)助手的5項(xiàng)預(yù)測(cè)。《2017報(bào)告》旨在展望微軟、三星、谷歌、等公司之間的助手之爭(zhēng)。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉

行業(yè)已經(jīng)亂成一團(tuán)混沌,誰會(huì)從這個(gè)行業(yè)里破局者呢?從美國的汽車后市場(chǎng)發(fā)展史來看,這個(gè)任務(wù)一定會(huì)落在配件商的肩上。縱觀世界發(fā)展史,每一次經(jīng)濟(jì)的繁榮都來自于流通環(huán)節(jié)的升級(jí),從早的絲綢之路到后來的日不落艦隊(duì)、從跨洋飛行的達(dá)成到亞歐大鐵路的順利通車、從個(gè)電話發(fā)明到互聯(lián)網(wǎng)的蓬展,每一次流通都帶為市場(chǎng)帶來了巨大的活力。而在汽車后市場(chǎng),配件商就是的流通商,他們將從自我變革開始,提前進(jìn)入信息化時(shí)代。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

規(guī)格

YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號(hào)

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機(jī)

kg

主機(jī)外形

 尺寸

外徑×長(zhǎng)

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800


2月7日,從江蘇省農(nóng)機(jī)局了解到,2017年江蘇全省農(nóng)機(jī)化工作將以推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以促進(jìn)農(nóng)民增收為中心任務(wù),把“創(chuàng)新”和“富民”理念融入農(nóng)機(jī)化發(fā)展的全過程。進(jìn)一步完善農(nóng)機(jī)化強(qiáng)農(nóng)富農(nóng)政策,推動(dòng)農(nóng)機(jī)裝備結(jié)構(gòu)提檔升級(jí),拓展農(nóng)機(jī)服務(wù)領(lǐng)域,著力提高農(nóng)機(jī)裝備水、作業(yè)水、管理服務(wù)水,為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)的物質(zhì)裝備支撐。堅(jiān)持以結(jié)構(gòu)性改革為主線據(jù)介紹,2017年的江蘇全省農(nóng)機(jī)工作,主要從重點(diǎn)落實(shí)保、促、調(diào)三個(gè)方面入手。
行業(yè):焦作橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
行業(yè):焦作橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

行業(yè):焦作橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具焦作從生意的角度看,公司和4S體系背景的配件流通渠道合作才是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,一方面可以按照十部委、八部委文件,爭(zhēng)奪主機(jī)廠的原廠認(rèn)證配件份額,這符合4S體系的商業(yè)需求,另一方面可以通過更高端的倉儲(chǔ)配送管理能力,事故車送修權(quán)利,市場(chǎng)化爭(zhēng)奪汽配流通商的市場(chǎng)份額。所謂生意,本質(zhì)上都是搶來的,除非是喬布斯,否則很難發(fā)明一個(gè)需求。配件供應(yīng)鏈的生意必然是你死我活的“”。公司介入配件供應(yīng)鏈,在專業(yè)度不足的情況下,搶主機(jī)廠-4S體系很難,相對(duì)而言,搶后市場(chǎng)的渠道相對(duì)容易。行業(yè):焦作橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具

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