價格優惠/:宜春橋梁張拉機具穿心式千斤頂宜春更加關注網絡對于大部分4S店來說,由于市場形勢變化,新車銷售業務已不再是主要的利潤來源,庫存高企、價格倒掛現象時有發生,許多4S店竟只能依靠售后業務和廠家返利存活,一部分經銷商甚至終選擇退網。迫于經營壓力,經銷商開始向主機廠家表達自己的利益訴求,摩擦時有發生。如何提升經銷商的營運能力?——這個本該貫穿廠家渠道建設工作始終的重要議題,似乎直到近幾年才真正為大家所關注。梅賽德斯-奔馳——通過上一個五年的努力,梅賽德斯-奔馳在擴網速度上已經比肩奧迪、寶馬。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預應力張拉施工現不符合要求的預應力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
堵漏隨著新能源車銷量逐步走高,部分企業利用新能源政策補貼進行違規操作套利的巨大“黑幕”也開始顯山露水,如何及時堵上這些“黑洞”,受到了的廣泛關注。2016年初,有媒體曝出部分黑心車企通過將電池和車殼簡單組裝后就當成新能源車申報補貼。有些企業甚至還成立專門的公司購買這些車輛,然后將電池拆卸后重新回收,進行二次組裝,再騙取一輪補貼,情節極為惡劣。有估計認為,騙補涉及的車輛占到2015年新能源車總銷量的1/4,引發了廣泛的社會關注。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統能控制千斤頂所施加的預應力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下撓等風險,有利于保證結構,提高耐久性,使用壽命,降低養護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統傳感器實時采集鋼絞線延伸量數據,反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內,實現真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。規范張拉過程,一鍵完成張拉
原則上講,去產能需要按市場規律辦事,需要遵循市場化原則。關鍵就在于,地方和企業沒有按市場化要求辦事,沒有嚴格執行產業政策要求,沒有按規定項目的性、規范性和合理性,而是只看到局部利益、眼前利益,甚至是個體利益,從而造成去產能工作遭到了極大阻力。對這樣的地方和企業,在有效運用法律手段的同時,也要適當配之以行政手段,用有形之手遏制地方和企業的“有形之手”,而不是形成治理的無形之手和隨意擴大產能的有形之手之間的嚴重。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術參數 | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
大數據對應著規模和信息,通過足夠的樣本才能夠反映出市場需求的真況,信息技術的快速傳輸是數據更新和市場信息及時回傳反饋的基礎。汽配行業經銷商供應鏈企業要想改變當前發展現狀,必須互聯網技術在行業的應用,遵守汽配行業系統化發展的趨勢。汽配行業具有數量大、需求多樣化等等諸多特點,在互聯網的應用也不可照辦模式,從后市場發展較為完善的海外為參考,國內在ERP系統,客戶管理系統以及物流配送軟件等專業性軟件的應用上處于劣勢。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩,油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
價格優惠/:宜春橋梁張拉機具穿心式千斤頂宜春在12月11日,2016電動汽車充換電服務創新高峰上,能源局副局長鄭柵潔指出,當前新能源汽車正處于高速發展期,電動車充換電基礎設施建設鋪開。充換電已成為影響我國新能源汽車發展的關鍵因素之一,快速發展過程中也面臨著車樁化、充電樁進社區等問題亟待解決。12月17日,在全球新能源大會上,作為針對的充電,依威能源CEO曾偉華公開表示:“依威能源的客戶比例跟樁的比例已經超過1:2,即一個樁對應兩個活躍用戶。價格優惠/:宜春橋梁張拉機具穿心式千斤頂
下一篇:http://www.jiangjunweb.com/sell/gangjinjixie/2684/13417739.html