
該項目將在南海區丹灶鎮投資建設,首期投資120億元,其中包括總投資達10億元的長江汽車全球的氫動力汽車研發中心。整車生產項目分兩期建設,生產車型包括純電動和氫燃料電池客車、專用車、物流車、乘用車等,年產16萬輛,建成達產后總產值達400億元。這意味著南海將實現從汽車整車制造向新能源汽車整車制造的“躍遷”。新能源汽車是公認的戰略性新興產業。從廣東省對先進制造業發展的“十三五”規劃,到珠江西岸先進裝備制造產業帶布局,都對發展新能源汽車備加。
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來源:興業作者:王德倫張啟堯投資要點★展望:關注環保限產,“紅旗”繼續“招展”——上周周期股再度上漲,繼續關注我們推薦的三類機會及環保限產下的周期標的:1、下游需求旺盛(如我們持續推薦的電動汽車),從而形成供需缺口并帶動原材料漲價的品種如鋰、鈷等;2、在供給側改革下供給端持續收縮,且需求維持穩定的品種如電解鋁、稀土等;3、周期股中盈利穩定、周期屬性減弱的“藍籌股”;4、環保限產措施收嚴,將繼續壓縮部分周期行業的供給端,進而推升價格預期,提升行業集中度(具體投資機會詳見正文投資策略部分)。
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