誠信】:深圳橋梁張拉機具錨索張拉機具深圳對于已經占據著中低SUV市場主導地位的自主品牌,未來越來越多的城市解禁皮卡無疑將成為自主品牌新的爆發式增長點。對于自主品牌的支持向來是不遺余力的,自主品牌經過多年的發展,也實現了蛻變,并誕生了一批如奇瑞、長城、長安等品牌。當今年4月份長安汽車無人駕駛汽車實現2000公里測試時,業界發現,無人駕駛原來離我們這么近,人也能在全球汽車產業“風口”上占有一席之地。與自主品牌高速增長不同,今年不少外資品牌感受到了來自各方面的壓力。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預應力張拉施工現不符合要求的預應力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產品運用于橋梁等工程建設中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
只有科研人員發明創造的價值認可,才能激發他們持久的創新動力。截至2015年底,全市共有105項國有企業、高校和科研機構的激勵試點方案獲得批復,405名科研和管理人員獲得股權,2014年9月,北京市委、市印發了《關于進一步創新體制機制加快科技創新中心建設的意見》,了“京科九條”等系列配套政策,將科技成果轉化收益分配改革引向深入,科技成果轉化所獲收益可按70%及以上的比例,劃歸科技成果完以及對轉化作出重要貢獻的人員所有,剩余部分留歸單位用于科技研發與成果轉化工作。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統能控制千斤頂所施加的預應力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下撓等風險,有利于保證結構,提高耐久性,使用壽命,降低養護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統傳感器實時采集鋼絞線延伸量數據,反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內,實現真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。規范張拉過程,一鍵完成張拉
聯電積極利用策略性投資布局多樣芯片應用,例如網路通訊、影像顯示、PC等領域,針對較小型IC設計業者提供多元化的解決方案,可是說是做臺積電不想做的利基市場。臺積電的28納米制程早在2011年第4季即導入量產。反觀聯電28納米制程遲至2014年第2季才量產,足足落后臺積電長達2年半時間。在28納米的基礎上聯電仍得和臺積電競爭客戶,故在28納米需求疲軟時臺積電仍能受惠于先進制程、而聯電將面臨不景氣的。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術參數 | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
姚春德對記者說:“國六來了,我國汽車及零部件企業又得當一次‘學生’,學費必須要交,因為來不及自己的隊伍和標定體系?!焙迷诳紤]到汽車技術升級的期、導入期以及我國嚴峻的空氣形勢等,終確定國六自發布日期,與正式實施日期之間有4——8年的期。張建明對記者說,估計未來幾年,顆粒捕集器標定、缸內直噴等技術會有較大的進步,盡管目前是以外資企業為主。他舉例:“環保部發布國五排放時,整車汽車及零部件企業壓力也很大,但現在看來,主流發動機企業都做好公告、排放、車型的。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩,油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
誠信】:深圳橋梁張拉機具錨索張拉機具深圳以武鋼股份為例,2015年一度巨虧75億元。而在鋼價上漲、去產能大力推進的背景下,此外,寶鋼集團旗下*ST八鋼和*ST韶鋼也雙雙在去年實現“咸魚翻生”扭虧為盈。*ST八鋼預計全年凈利2000萬元,*機構看法偏正面從目前的情況來看,對于寶武合并后新的上市主體,大多數研究機構還是給出了偏正面的看法。長江鋼鐵團隊在研報中指出,雖然鋼鐵行業的自身屬性決定了重組合并的短期效用可能有限,但立足長遠,寶武合并帶來的規模效應及部分品種集中度的提升,可以一定程度提升公司產品上下游的議價能力,鑄造強者恒強的行業地位。誠信】:深圳橋梁張拉機具錨索張拉機具
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