新聞：南開80噸地磅√免費咨詢歡迎您！

相比勁敵電子商務,實體受地域的影響太大。實體之間競爭加劇,相互分流,因為政策影響,內項目井噴式開發,已經出現供大于求的現象,規劃脫離當地市場需求,造成過度競爭。電商新興渠道,蠶食目標客群,零售新常態下的消費者擁有多種購物渠道,其渠道帶來跨時間,跨空間的競爭,著實讓實體商業焦頭爛額。內品牌價格虛高,內品牌一般都會用打折促銷來增加營業額,所以在產品價格上預留出了促銷空間,導致大部分商品價格脫離了商品的實際價值,造成消費者只看不買。
鷹衡地磅產品制造標準及質量保證：

1、本公司地磅產品嚴格按家標準生產。

2、售前：對顧客的來電、來函、來訪熱情接待、細致服務，對顧客提出的技術問題認真解答協助解決

3、售中：在產品生產期間，保證嚴格按合同要求，按質、按量、按時交貨。

4、售后：為配合客戶進一步做好產品安裝調試、技術培訓等服務性工作。

5、產品到貨后，顧客驗收過程中，如出現與合同要求不符情況，本公司接到顧客通知后二小時內做出答復、處理。
3、用戶真的有困難種植戶分為散戶和合作社兩類，兩類人都有資金困難。散戶經營規模小，入不敷出，要有好的收成就需要大的投入，但當前種植一畝小麥利潤只有100多元，所以需要農資時，能賒銷就賒銷，等到秋季糧食賣了再還錢，對于種植蘋果、蔬菜的農戶，一畝地投入要3500元以上，也需要向農資店賒銷。對于大戶來說，其實比散戶的資金還緊張，因為農村融資實在是太困難了，在沒有房產和汽車等硬通貨做抵押，休想從信用社、銀行貸出來一分錢，所以沒有辦法的情況下，如果有人賒銷，合作社就優先選擇賒銷農資。

6、本公司產品提供為期五年：稱體、電器部分18個月(不含人為天災) 免費保修，免費給予安裝調試及培訓。

5、若接到客戶投訴后，必須在8小時內答復，并確保顧客滿意。

6、在正確安裝、使用條件下，設備投入運行后，出現質量問題如確系本公司產品質量原因，本公司將負責到底并無償進行更換及修復。

廠地磅，汽車衡采用寶鋼的鋼材，U型鋼，從科學角度，U型梁結構地磅，承受壓力大，支撐時間久，不易變形等特點。地磅總體技術參數：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分為8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，兩側U型梁6mm，中間的U型梁8mm 。加強型地磅，使用壽命長，客戶可以放心！3米寬的地磅有六道主梁，作為地磅的主要承重支撐，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6mm-8mm鋼材進行折彎。經過多次重壓測試，確保整體結構不變形。

dorma+kaba業務遍布50多個家，并通過建立生產基地以及銷售和服務辦事處，覆蓋了所有相關市場。3德海福樂海福樂是一家總部在德有90年歷史的專業五金跨企業，在世界三十多個家設有子公司，是木材加工業、家具業、建筑師和設計師、地產開發商、投資者以及專賣店充分信賴的合作伙伴。4史丹利百得史丹利百得公司是2010年由原史丹利公司和原百得公司合并組建而成。自品牌創建以來，史丹利不斷推出一流的五金和工具產品，其中許多產品都是五金的代產品。

新聞：南開80噸地磅√免費咨詢歡迎您！地磅使用范圍：

地磅的正確使用范圍：地磅稱量上限一般不超過90%，長期荷載使用影響傳感器使用壽命。根據您正常地磅使用范圍挑選適合您的適用范圍地磅。如：一般稱量范圍在 30-70t左右的，應選100t地磅，80t-120t左右的應選擇150t地磅。

電子地磅/汽車衡秤臺選擇：

1：根據用戶使用場合不一，為各種不同用戶定制適合的秤臺。如：化工廠，需要耐腐蝕的秤臺，根據腐蝕等級不一樣，定制適合的不銹鋼材質+耐  腐蝕的烤漆秤臺，增加秤臺的使用壽命；防爆使用場合的，可以定制ex本安防爆的儀表，防爆傳感器，使用不易跟空氣其物質進行反應的烤漆，來保證防爆地磅的使用壽命。

2：鷹衡地磅產品采用標準U型鋼(Q235)橋梁結構生產制造，每節秤臺U型主梁5-7根（承受力更強），鋼板厚度8 mm，10mm，12mm，14mm， 16mm多折設計，根據不同用戶使用場合，受力點不一樣可以進行挑選，達到人性化設計。板材加工前進行表面整體拋丸、初噴底漆預處理，軋平，通過大型剪板機折成U型鋼,然后進行組焊，秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工藝。

3：鷹衡地磅產品具有非常優異的耐腐蝕性能，創新的油漆工藝，環保的思路，使秤體的防腐性能達到了船用標準。面板拼接采用全自動焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護焊，焊接性能符合家標準。

新聞：南開80噸地磅√免費咨詢歡迎您！預測今年的行業走勢，很有可能是：大家在觀望中錯過3-5月份的小旺季，馬上進入6-9月的淡季，到了10-12月，又面臨沒有太多合適的符合標準的產品可以選擇、或者產品成本超出市場預期的境地，這可能造成低速電動車行業發展的寒冬。這個趨勢下，商家會更加謹慎地去面對，市場上不易做大的動作；而廠家則更多面臨銷量下滑帶來的資金壓力，易早做過冬準備。以前電動汽車有兩個主題：一個高速，一個低速；一個是體制內，一個是體制外；前者靠補貼，后者靠市場，大家各過各的日子。