目前，有2000多萬輛貨運汽車，3000多萬名貨運司機，物流運輸量的76%由公路貨運完成；其中，城際貨運車輛720萬輛，城際貨運司機1600萬人。自動駕駛在貨運場景應(yīng)用的市場空間顯然是足夠廣闊的。隨著電商行業(yè)不斷發(fā)展，物流行業(yè)正經(jīng)歷著發(fā)展的黃金階段，但獨生子政策所帶來的社會結(jié)構(gòu)老齡化、人口紅利消失，導(dǎo)致物流行業(yè)的人工成本越來越貴，物流及大型運輸企業(yè)面臨的壓力也日益增加。二爺了解到，整個物流行業(yè)對自動駕駛非常歡迎，需求相當(dāng)迫切，們普遍希望貨運場景下的自動駕駛技術(shù)能夠加快落地步伐，越早實現(xiàn)越好。

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    5、在高速攪拌系統(tǒng)達(dá)到所設(shè)定重量之后，設(shè)備會按照所設(shè)定的攪拌時間完成攪拌。該項工作達(dá)到攪拌時間后，設(shè)備自動停止攪拌。此時，操作人員要手動打開“高速攪拌閥門”，將灰漿倒入低速攪拌料斗內(nèi)，開始低速攪拌工作。在高速攪拌料筒灰料放完之后，即可關(guān)閉高速攪拌閥門，點主屏幕“清零按鈕”再點“啟動”按鈕，開始二次上料。
      6、系統(tǒng)開始自動壓漿工作，此時，先點擊“手動壓漿”按鈕，待孔道貫通后（另一端出漿），操作人員要再次點“手動壓漿”按鈕關(guān)停螺桿泵，橋梁另一端出漿口處閥門關(guān)閉，這時操作人員點“自動壓漿按鈕”，整個系統(tǒng)即按照系統(tǒng)設(shè)定的參數(shù)進(jìn)行自動壓漿工作和自動保壓工作。臺車系統(tǒng)在設(shè)定保壓時間內(nèi)自動啟停。
      7、系統(tǒng)在達(dá)到保壓時間后，自動停止壓漿工作。操作人員要檢查驗收整個壓漿工作的完成情況。
新聞江山壓漿臺車@誠信合作淡水河谷在S11D鐵礦上的投資接近200億美元。該項目將在未來4年逐步達(dá)產(chǎn)，到2020年實現(xiàn)年產(chǎn)能9000萬噸，八、新興市場鋼鐵業(yè)迎來蓬勃發(fā)展期東南亞和中東是未來鋼材需求增長的主力。得益于穩(wěn)定的宏觀經(jīng)濟政策，東盟鋼需求增長強勁，鋼產(chǎn)量和鋼材進(jìn)口均將保持兩位數(shù)的增長。越南表現(xiàn)，預(yù)計2016年鋼產(chǎn)量將增20%。一批鋼鐵項目正在建設(shè)中，投資總額達(dá)100億美元的臺塑河靜鋼廠已開始生產(chǎn)熱軋板卷，所需板坯來自臺灣中鋼，座高爐計劃2017年3月點火，年產(chǎn)能達(dá)700萬噸。