新聞雷州壓漿臺車一一信息推薦

全自動智能壓漿臺車

      智能壓漿臺車結構合理，生產效率高，攪

拌質量好，完全符合TB/T3192-2008《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》

的有關要求。

      本臺車設計為移動式，主要由自動上料系統、自動稱重系統、PLC自動控制系統、高

低速攪拌系統、供水系統和行走系統等組成。高速攪拌一次多可攪拌300公斤漿料，每

小時可攪拌4000-7000Kg漿料（手動控制時）。另外設有低速攪拌儲料桶，可容納高速

攪拌桶已攪拌好的漿料。高低速攪拌桶相互配合，可實現向壓漿設備不間斷供料。

 
”家制造強建設戰略咨詢委委員、人民大學教授徐佳賓表示，核心技術終需要自己進行自主創新。否則，永遠只能作為技術的接受者。去年以來，部發布了《工業強基工程實施指南(2016——2020年)》、《工業“四基”發展目錄》等實施方案，“成體系”地完善了工業強基工程頂層設計。今年以來，圍繞戰略性產業和重點行業，部新核定了23家工業產品質量控制和技術評價實驗室，對批54家實驗室進行了復核，發揮了實驗室在支持質量攻關、質量改進等方面的作用。

新聞雷州壓漿臺車一一信息推薦組成部分：

提升機電機、減速機、提升機、高速攪拌電機、 高速攪拌桶、低速攪拌電機、低速攪拌

減速機、高速放料口、低速攪拌桶、漿料放料口、 絲杠支腿、車架、稱重傳感器、車輪

、提升機出料口、電腦控制箱、加料口

 

主要功能特點如下：

 1.全自動操作

      使用時只需設定物料的比例、總重和攪拌時間，臺車即可自動上料并控制各個物料的

重量。高速攪拌完成后打開放料閥將漿料放入低速攪拌桶備用，然后關閉放料閥，進行下

一次的攪拌。

2.高速攪拌
      本臺車高速攪拌的額定轉速為1420轉/分鐘，高速攪拌可使粉料與水得到充分親和。

其工作程序為：先自動上水，接著開始高速攪拌，然后自動的依次添壓漿劑、加水泥，物

料添加完畢后，高速攪拌會繼續攪拌一段時間（此時間段用戶可根據需要設定），時間到

后自動停機，即可將漿料排入低速攪拌桶內備用。

      該設備除上述自動功能外，還設有手動功能，可手動完成上述全部工作程序或單項工

作程序，從而可以限度地提高工作效率。

3.低速儲料桶防沉淀設計
      本臺車設有大容積儲料桶，可容納高速攪拌已完成的漿料，滿足大流量壓漿設備的不

間斷供料。并具有低速攪拌功能，可有效防止灰漿的沉淀。

4.拖動車架系統
      本臺車裝配在移動式車架上，可方便的使用其機動車輛牽引移動。

5.可選用連續式螺桿壓漿系統和預應力真空系統
      用于鐵路預應力施工時用戶可另選連續式螺桿壓漿設備及預應力用真空設備用以配套

本臺車使用。

至今制造出的樣品要么太昂貴，無法量產（比如碳納米管）；要么太脆弱，能耗又太高，以至于沒有多大實用價值。但就在近日，MIT的一支研究團隊用尼龍纖維制造出了一種十分理想的、能滿足所有實用性要求的人造肌肉。傳統的方法里，讓尼龍彎曲需要用到滑輪裝置。這增加了系統的重量、復雜度和成本——它們恰恰是是量產新技術需要減少的三個東西。MIT團隊找到了一種很巧妙的方法繞過這個難題。該團隊使用的是普通的尼龍絲。們先對它壓縮處理，把圓形的橫截面改為矩形。新聞雷州壓漿臺車一一信息推薦路甬祥在致辭中指出，工業基礎是實施《制造2025》，推進綠色制造、智能制造、服務型制造的重要支撐，是加快實現從制造向創造轉變、從速度向質量轉變、從產品向品牌轉變，建設制造強的重要基礎。從2011年開始，部就把工業強基作為工業轉型升級的重要舉措加力推動。2014年，制定了《加快推進工業強基的指導意見》，組織實施了“工業強基專項實施計劃”。2015年，《制造2025》把強化工業基礎能力列為九大戰略任務之一。