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新聞新泰智能壓漿機孔道注漿壓漿臺車

  • 發(fā)布日期:2019-08-05 21:29
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詳細內(nèi)容

新聞新泰智能壓漿機孔道注漿壓漿臺車
新聞新泰智能壓漿機孔道注漿壓漿臺車
全自動智能壓漿臺車

      智能壓漿臺車結(jié)構(gòu)合理,生產(chǎn)效率高,攪

拌質(zhì)量好,完全符合TB/T3192-2008《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》

的有關(guān)要求。

      本臺車設(shè)計為移動式,主要由自動上料系統(tǒng)、自動稱重系統(tǒng)、PLC自動控制系統(tǒng)、高

低速攪拌系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和行走系統(tǒng)等組成。高速攪拌一次多可攪拌300公斤漿料,每

小時可攪拌4000-7000Kg漿料(手動控制時)。另外設(shè)有低速攪拌儲料桶,可容納高速

攪拌桶已攪拌好的漿料。高低速攪拌桶相互配合,可實現(xiàn)向壓漿設(shè)備不間斷供料。

 新聞新泰智能壓漿機孔道注漿壓漿臺車
雖然汽車零部件企業(yè)基數(shù)較為龐大,但高利潤的關(guān)鍵核心零部件基本由外資企業(yè)壟斷,部分高精尖汽車零部件仍依賴進口,近年來隨著對汽車排放要求日趨嚴(yán)格和排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級,在后處理電控這一塊對外資的依賴性幾乎達到了百分之百。據(jù)顯示,以下為2016年1-12月汽車零部件進口金額統(tǒng)計:雖然改革開放以來,汽車零部件行業(yè)體量規(guī)模不斷擴大,但內(nèi)自主零部件企業(yè)遠低于外資企業(yè),且大部分是同質(zhì)化的惡性競爭、價格競爭以及企業(yè)創(chuàng)新投入不足,產(chǎn)品核心競爭力薄弱。

新聞新泰智能壓漿機孔道注漿壓漿臺車組成部分:

提升機電機、減速機、提升機、高速攪拌電機、 高速攪拌桶、低速攪拌電機、低速攪拌

減速機、高速放料口、低速攪拌桶、漿料放料口、 絲杠支腿、車架、稱重傳感器、車輪

、提升機出料口、電腦控制箱、加料口

 新聞新泰智能壓漿機孔道注漿壓漿臺車

主要功能特點如下:

 1.全自動操作

      使用時只需設(shè)定物料的比例、總重和攪拌時間,臺車即可自動上料并控制各個物料的

重量。高速攪拌完成后打開放料閥將漿料放入低速攪拌桶備用,然后關(guān)閉放料閥,進行下

一次的攪拌。

2.高速攪拌
      本臺車高速攪拌的額定轉(zhuǎn)速為1420轉(zhuǎn)/分鐘,高速攪拌可使粉料與水得到充分親和。

其工作程序為:先自動上水,接著開始高速攪拌,然后自動的依次添壓漿劑、加水泥,物

料添加完畢后,高速攪拌會繼續(xù)攪拌一段時間(此時間段用戶可根據(jù)需要設(shè)定),時間到

后自動停機,即可將漿料排入低速攪拌桶內(nèi)備用。

      該設(shè)備除上述自動功能外,還設(shè)有手動功能,可手動完成上述全部工作程序或單項工

作程序,從而可以限度地提高工作效率。
新聞新泰智能壓漿機孔道注漿壓漿臺車

3.低速儲料桶防沉淀設(shè)計
      本臺車設(shè)有大容積儲料桶,可容納高速攪拌已完成的漿料,滿足大流量壓漿設(shè)備的不

間斷供料。并具有低速攪拌功能,可有效防止灰漿的沉淀。

4.拖動車架系統(tǒng)
      本臺車裝配在移動式車架上,可方便的使用其機動車輛牽引移動。

5.可選用連續(xù)式螺桿壓漿系統(tǒng)和預(yù)應(yīng)力真空系統(tǒng)
      用于鐵路預(yù)應(yīng)力施工時用戶可另選連續(xù)式螺桿壓漿設(shè)備及預(yù)應(yīng)力用真空設(shè)備用以配套

本臺車使用。

其中美是LED照明產(chǎn)品出口的主要市場之一,增速為17%,市場份額較2015年同期擴大4個百分點。然而業(yè)內(nèi)人士表示,目前歐美家的大品牌LED燈都是需要在進行購買,而且歐美家也不再生產(chǎn)這方面的產(chǎn)品,LED照明行業(yè)遭到反傾銷調(diào)查的可能性不大。但如中美真的展開貿(mào)易大戰(zhàn),那么美更加有可能通過技術(shù)性貿(mào)易措施對LED照明企業(yè)進行制裁。技術(shù)性貿(mào)易措施是以家或地區(qū)的技術(shù)法規(guī)、協(xié)議、標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證體系(合格評定程序)等形式出現(xiàn),美常用的就是“337調(diào)查”。新聞新泰智能壓漿機孔道注漿壓漿臺車“這里每4小時就能自動獲得一組水質(zhì)測數(shù)據(jù)。”負責(zé)運營維護的寧波理工環(huán)境能源科技股份有限公司副總經(jīng)理王畢考告訴記者,這是一座由智能傳感器、自動測量、自動控制系統(tǒng)等組成的全天候無人值守微型水質(zhì)自動測站,自動從一旁河道里抽取水樣,通過埋在綠化帶下的管道送進站房。獲得水質(zhì)測數(shù)據(jù)后,再實時上傳到全市環(huán)境測平臺,還可通過APP、微信、短信等方式發(fā)送給環(huán)保部門相關(guān)人員。目前,建設(shè)之中的自動站點數(shù)據(jù)正在陸續(xù)接入環(huán)保部門平臺,到今年底前,要全部接入。

 

 
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