【新聞】永川壓漿臺車（安寧）√合作共贏

全自動智能壓漿臺車

      智能壓漿臺車結構合理，生產效率高，攪

拌質量好，完全符合TB/T3192-2008《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》

的有關要求。

      本臺車設計為移動式，主要由自動上料系統、自動稱重系統、PLC自動控制系統、高

低速攪拌系統、供水系統和行走系統等組成。高速攪拌一次多可攪拌300公斤漿料，每

小時可攪拌4000-7000Kg漿料（手動控制時）。另外設有低速攪拌儲料桶，可容納高速

攪拌桶已攪拌好的漿料。高低速攪拌桶相互配合，可實現向壓漿設備不間斷供料。

 
在趙建平事長的主持下，逐條討論了運營專委會工作條例和行業自律公約兩個重要文件，并對有關的表述與結構進行了修改與調整，參加成立大會的企業代表舉手通過，鼓掌慶賀。竇秘書長作為照明學會照明系統建設運營專業委員會主任發表了熱情洋溢、充滿希望的講話。竇秘書長進一步闡述了成立運營專委會的必要性，簡要分析了照明工程建設的現狀與發展趨勢。近年來，照明工程的運營方式發生了很大的變化。過去是做完工程不管運營，現在運營成為工程的一部分。

【新聞】永川壓漿臺車（安寧）√合作共贏組成部分：

提升機電機、減速機、提升機、高速攪拌電機、 高速攪拌桶、低速攪拌電機、低速攪拌

減速機、高速放料口、低速攪拌桶、漿料放料口、 絲杠支腿、車架、稱重傳感器、車輪

、提升機出料口、電腦控制箱、加料口

 

主要功能特點如下：

 1.全自動操作

      使用時只需設定物料的比例、總重和攪拌時間，臺車即可自動上料并控制各個物料的

重量。高速攪拌完成后打開放料閥將漿料放入低速攪拌桶備用，然后關閉放料閥，進行下

一次的攪拌。

2.高速攪拌
      本臺車高速攪拌的額定轉速為1420轉/分鐘，高速攪拌可使粉料與水得到充分親和。

其工作程序為：先自動上水，接著開始高速攪拌，然后自動的依次添壓漿劑、加水泥，物

料添加完畢后，高速攪拌會繼續攪拌一段時間（此時間段用戶可根據需要設定），時間到

后自動停機，即可將漿料排入低速攪拌桶內備用。

      該設備除上述自動功能外，還設有手動功能，可手動完成上述全部工作程序或單項工

作程序，從而可以限度地提高工作效率。

3.低速儲料桶防沉淀設計
      本臺車設有大容積儲料桶，可容納高速攪拌已完成的漿料，滿足大流量壓漿設備的不

間斷供料。并具有低速攪拌功能，可有效防止灰漿的沉淀。

4.拖動車架系統
      本臺車裝配在移動式車架上，可方便的使用其機動車輛牽引移動。

5.可選用連續式螺桿壓漿系統和預應力真空系統
      用于鐵路預應力施工時用戶可另選連續式螺桿壓漿設備及預應力用真空設備用以配套

本臺車使用。

未來，內傳感器技術發展與創新的重點在材料、結構和性能三個方向，即敏感材料從液態向半固態、固態方向發展；結構向小型化、集成化、模塊化、智能化方向發展；性能向檢測量程寬、檢測精度高、抗干擾能力強、性能穩定、壽命長久方向發展。技術、人才和生產三方面完善目前，傳感器在仍面臨的挑戰主要有：高端領域核心技術未掌握，高端人才不足，生產、封裝及測試的自動化、規模化能力低，缺少龍頭企業，對新技術、新產品、新應用的敏感度低。【新聞】永川壓漿臺車（安寧）√合作共贏”充分利用政策實施前的準備期輕型汽車六標準加嚴蒸發排放控制要求。五排放標準要求，“經歷四、五排放升級后，汽車企業已經具備自主開發ECU的能力。目前看，硬件沒什么問題，但們缺乏‘APP’。”姚春德認為，目前汽車及零部件企業都還不具備OBD、顆粒集器等標定能力。進一步解釋，不是說們沒有產品，而是面對新生事物缺少經驗。打個比方，們有面、油及相關食材，但就是不會和面。汽車及零部件企業沒有應對六標準的經驗，一開始整車企業只能向外資零部件企業購買。