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主要應用在電力建設工程中電網輸電導線與變電站變壓器之間的導體連接、輸電線路中的跳線、電力設備中的連接導體以及大電流直流融裝置中作過流導體,是取代傳統的矩形、槽形、棒形線和軟導線的全新導體,是電力輸變電系統中關鍵的設備(材料)之一,對輸變電系統及電力設備的安全、可靠運行起著至關重要的作用。
該系列產品具有獨特的材料性質(LDRE稀土鋁合金、6Z63耐熱鋁合金等)、結構形式和加工工藝,擁有3項已授權的實用新型專利、3項申請已通過初審的發明專利、1項申請已受理的實用新型專利,是一種新型節能的線導電材料,是傳統鋼芯鋁絞線、槽型、矩型鋁線的替代產品。

其中有企業的自發力量,更有部門的助推。今年1月中旬,禪城區透露,該區將發揮科力遠CHS公司的示范作用,打造一個集研發、生產、零售、售后服務等全產業鏈為一體的新能源汽車產業園。據了解,科力遠CHS公司由吉利汽車、長安汽車等產業巨頭共同組建,去年8月從湖南遷址佛山禪城,并在9月舉行了年產100萬臺套節能與新能源汽車混合動力總成產業化項目動工儀式,項目計劃總投資超過100億元。2月14日,順德區簽下廣東天勁新能源科技公司的動力電池產業基地項目,從而擁有了佛山家專業動力鋰電池制造企業。

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主要性能體現在:
1)管型導體(線)采用內先進的熱頂鑄造無縫管等一系列的先進工藝,表面光滑,尺寸精度高,抗拉強度大,不易產生放電和變形;
2)產品采用公司自行研發的稀土、耐熱鋁合金材料(已申報家發明專利),具有優良的加工、焊接、導電及耐熱性能。產品經科技部門組織鑒定,達到先進水平(黃岡市科技局黃科鑒字[2009]第1號);
3)對流散熱條件好,溫升低,損耗小,導電能力強、載流量大(網武漢高壓研究院《試驗報告》2008纜字第S13號);

隨著可再生能源繼續強勁增長和煤炭使用量下滑,能源結構正在向更低碳的燃料轉型。與此同時,能源市場正在作出有效調整以應對相關挑戰,特別是石油市場在2016年采取的一系列舉措,有效緩解了近年來一直左右市場格局的供應過剩問題。《年鑒》顯示,2016年的能源需求連續3年保持疲軟態勢,僅增長1%,約為過去10年平均增長率的一半。2016年的需求增長仍基本來自于快速增長的發展中經濟體,有一半的增量來自和印度。

隨著可再生能源繼續強勁增長和煤炭使用量下滑,能源結構正在向更低碳的燃料轉型。與此同時,能源市場正在作出有效調整以應對相關挑戰,特別是石油市場在2016年采取的一系列舉措,有效緩解了近年來一直左右市場格局的供應過剩問題。《年鑒》顯示,2016年的能源需求連續3年保持疲軟態勢,僅增長1%,約為過去10年平均增長率的一半。2016年的需求增長仍基本來自于快速增長的發展中經濟體,有一半的增量來自和印度。
4)耐熱性能高,可提高管線的工作溫度(工作溫度達到150℃-200℃),導體在高溫下具有較高的機械強度,提高輸變電系統的安全可靠性(武漢理工大學材料研究與測試中心《檢測報告》2008343號);
5)安裝占地面積小,組合管線是軟導線占地面積的1/3;
6)抗腐蝕,不易覆、抗災能力強,使用壽命長(內次應用在融裝置中,已申報家專利);
7)安裝方便,外形美觀,運行安全、穩定、可靠,便于檢修和維護。
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