新聞:寧河小口徑鋁管線√標-happy!
主要應用在電力建設工程中電網輸電導線與變電站變壓器之間的導體連接、輸電線路中的跳線、電力設備中的連接導體以及大電流直流融裝置中作過流導體,是取代傳統的矩形、槽形、棒形線和軟導線的全新導體,是電力輸變電系統中關鍵的設備(材料)之一,對輸變電系統及電力設備的安全、可靠運行起著至關重要的作用。
該系列產品具有獨特的材料性質(LDRE稀土鋁合金、6Z63耐熱鋁合金等)、結構形式和加工工藝,擁有3項已授權的實用新型專利、3項申請已通過初審的發明專利、1項申請已受理的實用新型專利,是一種新型節能的線導電材料,是傳統鋼芯鋁絞線、槽型、矩型鋁線的替代產品。

上汽通用于1997年成立,項目開工僅用23個月就迎來款產品下線,用4年時間生產及銷售10萬輛產品,8年取得個百萬銷量。2010年,上汽通用成為內年銷量超過100萬輛的乘用車企業。2017年,上汽通用成立20年實現累計銷量超過1500萬輛。據上汽通用方面透露,未來該公司將在新能源技術開發與產品應用方面快速發展,將逐步向市場推出BAS油電混動、HEV全混動、PHEV插電式混動、EREV增程式混動、BEV純電動等全類型新能源技術與車型。

上汽通用于1997年成立,項目開工僅用23個月就迎來款產品下線,用4年時間生產及銷售10萬輛產品,8年取得個百萬銷量。2010年,上汽通用成為內年銷量超過100萬輛的乘用車企業。2017年,上汽通用成立20年實現累計銷量超過1500萬輛。據上汽通用方面透露,未來該公司將在新能源技術開發與產品應用方面快速發展,將逐步向市場推出BAS油電混動、HEV全混動、PHEV插電式混動、EREV增程式混動、BEV純電動等全類型新能源技術與車型。
主要性能體現在:
1)管型導體(線)采用內先進的熱頂鑄造無縫管等一系列的先進工藝,表面光滑,尺寸精度高,抗拉強度大,不易產生放電和變形;
2)產品采用公司自行研發的稀土、耐熱鋁合金材料(已申報家發明專利),具有優良的加工、焊接、導電及耐熱性能。產品經科技部門組織鑒定,達到先進水平(黃岡市科技局黃科鑒字[2009]第1號);
3)對流散熱條件好,溫升低,損耗小,導電能力強、載流量大(網武漢高壓研究院《試驗報告》2008纜字第S13號);

歐盟曾經以市場競爭的結構是否被破壞作為兼并反競爭效應是否存在的衡量標準,但近的兼并已經轉向以消費者福利的變化作為衡量標準。在實際中,機構對反競爭效應的評估分兩步進行。步,機構會在所界定的每一個產品市場和地域市場中,計算每一家企業的市場份額和市場集中度,以及兼并所導致的市場集中度的變化。達到閾值的交易也并不意味著一定會被否決,機構還需要進一步根據交易類型結合其證據來證明具體的反競爭效應,這是評估反競爭效應的第二步。

歐盟曾經以市場競爭的結構是否被破壞作為兼并反競爭效應是否存在的衡量標準,但近的兼并已經轉向以消費者福利的變化作為衡量標準。在實際中,機構對反競爭效應的評估分兩步進行。步,機構會在所界定的每一個產品市場和地域市場中,計算每一家企業的市場份額和市場集中度,以及兼并所導致的市場集中度的變化。達到閾值的交易也并不意味著一定會被否決,機構還需要進一步根據交易類型結合其證據來證明具體的反競爭效應,這是評估反競爭效應的第二步。
4)耐熱性能高,可提高管線的工作溫度(工作溫度達到150℃-200℃),導體在高溫下具有較高的機械強度,提高輸變電系統的安全可靠性(武漢理工大學材料研究與測試中心《檢測報告》2008343號);
5)安裝占地面積小,組合管線是軟導線占地面積的1/3;
6)抗腐蝕,不易覆、抗災能力強,使用壽命長(內次應用在融裝置中,已申報家專利);
7)安裝方便,外形美觀,運行安全、穩定、可靠,便于檢修和維護。
新聞:寧河小口徑鋁管線√標-happy!

央視網消息:環保部今天(14日)通報,受今年第18號臺風“泰利”向東北方向移動影響,今天至16日,京津冀區域濕度增大,對大氣污染擴散條件不利。屆時,區域大部分地區空氣質量以良至輕度污染為主;中南部以輕至中度污染為主。其中,部分城市有些時段可能達到重度污染水平。預計16日下午起,受冷空氣影響,擴散條件轉好,區域污染形勢從北向南逐步緩解,區域大部以良至輕度污染為主。北京市今明兩天,空氣質量以中度污染為主,16日上午擴散條件依然不利,下午擴散條件逐漸好轉,污染形勢有所緩解,全天空氣質量為輕度污染。
新聞:寧河小口徑鋁管線√標-happy!

央視網消息:環保部今天(14日)通報,受今年第18號臺風“泰利”向東北方向移動影響,今天至16日,京津冀區域濕度增大,對大氣污染擴散條件不利。屆時,區域大部分地區空氣質量以良至輕度污染為主;中南部以輕至中度污染為主。其中,部分城市有些時段可能達到重度污染水平。預計16日下午起,受冷空氣影響,擴散條件轉好,區域污染形勢從北向南逐步緩解,區域大部以良至輕度污染為主。北京市今明兩天,空氣質量以中度污染為主,16日上午擴散條件依然不利,下午擴散條件逐漸好轉,污染形勢有所緩解,全天空氣質量為輕度污染。