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華南新能源汽車集成創新產業園由深圳巴斯巴集團和三水區聯手共建，計劃總投資60億元。資料圖片吉利帝豪HEV混合動力汽車使用的就是科力遠提供的CHS系統。資料圖片前不久，清華大學汽車工程系迎來了一隊來自廣東佛山的客人——在7月中旬的佛山企業“走進清華”活動中，佛山市市長朱偉帶隊參觀了清華大學的多個院系和實驗室，個目的地就是清華大學汽車工程系。當天，朱偉向該院系負責人認真了解了關于新能源汽車的研究成果。
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該攪拌站隸屬中建西部建設新疆公司烏魯木齊廠，始建于1994年，已于2009年停產，去年，攪拌站內的攪拌機設備被拆除，目前，該攪拌站成了重型車的停放場地。8月13日，居民反映該攪拌站車輛進出產生噪音擾民，在相關部門的督促下，該攪拌站立即提出整改方案，每天13時至16時、21時至次日9時，攪拌站將大門關閉，禁止車輛進出，以減少對附近居民的影響。小區居民殷作亮說，攪拌站對著家里的客廳和臥室，以前全天不停有重型車輛進出，聲音很大，有時候看個電視都聽不清電視里的聲音。
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“生活的分類處置任重而道遠，不是環境保護部門一家之事。”蘭州分類環保志愿者張博坦言，以“小手拉大手”、“小手帶大手”的形式來推動這項工作，形成良性循環不失為好辦法。張博說，將環保分類知識設置成性強、參與度高的親子互動，旨在教會和引導孩子們認識和了解可回收、有毒有害、餐廚及其它的分類，以孩子們的實際行動，逐步的改變帶動全社會每個家庭環境保護觀念和意識的轉變，讓全社會的每個組成細胞養成分類的良好慣，從而在根本上轉變整個社會的環境理念。
據環保部介紹，一些地區落實決策部署不堅決不，對新發展理念認識不到位，不作為、亂作為，不擔當、不碰硬，導致生態事件屢有發生。今年6月，中辦、國辦專門就甘肅祁連山自然保護區生態環境問題發出通報，分析問題和原因，并進行責任追究，“其程度之高、處罰力度之大、產生震撼之強、影響范圍之廣，具有歷史性、標志性意義。”據介紹，本次專項行動旨深刻吸取甘肅祁連山生態環境問題的教訓，嚴厲打擊涉及自然保護區的各類違規行為。
崔書紅充分肯定了東莞環境影響評價改革工作。他認為，東莞一直高度環境保護工作，認真貫徹落實深化改革的工作部署，把環境影響評價作為重要抓手積極融入宏觀決策，將有關環保要求始終貫穿于規劃和項目建設的全過程，有效發揮了環評源頭預防污染的作用；在重大項目推進中，建立了部門聯動機制，充分調動各方力量，各盡其責，形成合力，依法、公開、透明地完成環評審批，其經驗和做法值得肯定。崔書紅強調，環境影響評價改革需要做好四方面的工作，讓規劃環評真正發揮作用。