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借鑒這一例子來對照,推進我國軌道交通輕量化的廣度和深度依然任重道遠,國內玻璃鋼企業在面臨軌道交通大發展時機大有作為。不少業內人士認為,近10年是我國高速鐵路行業發展的黃金年,然而,黃金年的概念并不足以表達軌道交通行業發展的快速性和長久性。我國擁有世界上的高速鐵路網以及創造了高鐵速度的世界之。據悉,高速鐵路大會暨亞洲高鐵技術展9月將在上海舉辦。有專家認為,這個會議預示著高鐵將推動世界高鐵新競賽;將帶動新一輪的全球高鐵熱。
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