新聞：太和發電機回收*設備新聞?
該縣單月涉環境案件查處量超出了淮安其他所有區縣的總和。盱眙縣環保局副局長戴浩認為，盱眙目前在環境上，“力度可以說是空前的”，如今環保局上下都感覺到了壓力，“雖然工作強度比以前大幅提升，但心里卻很舒暢”。“加大力度是手段不是目的”“一些企業明明存在存在問題，可人員回來卻說‘沒有發現問題’。”陳宏波執掌環保局后不久發現，基層環境普遍存在松散狀態，環境監察局局的分局長們有時甚至不知道手下人員的具體動向。
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其中，群眾強烈反對的焦點問題便是會產生惡臭。因為生活中75%至80%為果皮、菜葉、剩飯等有機物，在有氧、厭氧發酵作用下，就會產生氨氣、硫化氫、有機胺等惡臭。作為城市生活處置體系中的一個不可替代環節，多年來，我市環衛部門一直致力于減少中轉站的惡臭給周邊居民帶來的環境影響。“早是加大排風，減少在中轉站的停留時間，但效果并不，少量的滲濾液殘留也能產生惡臭。隨著科技的發展，如今絕大部分中轉站采用了生物除臭法、噴淋除臭法，雖然有一定效果，但存在面積大、耗材成本高、次生污染等問題。上海栗碩
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新聞：太和發電機回收*設備新聞?
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在走出今年初補貼退坡、準入目錄重申的陰影后，新能源車市場重新走回高速增長快車道，并將迎來井噴期。根據乘聯會發布的數據顯示，今年5月，國內新能源車銷量同比增長接近50%。乘聯會崔東樹表示，新能源車市場回暖，體現出政策和市場逐步回歸正常后，產銷量正在逐漸走強。同時，由于剛性需求，北京等大城市仍是新能源車消費的主戰場。值得一提的是，在經歷從觀望到接受的過程后，私人新能源車消費已經成為主流，同時也拉動了配套設施等全產業鏈的發展。
其中有企業的自發力量，更有部門的助推。今年1月中旬，禪城區透露，該區將發揮科力遠CHS公司的示范作用，打造一個集研發、生產、零售、售后服務等全產業鏈為一體的新能源汽車產業園。據了解，科力遠CHS公司由吉利汽車、長安汽車等產業巨頭共同組建，去年8月從湖南遷址佛山禪城，并在9月舉行了年產100萬臺套節能與新能源汽車混合動力總成產業化項目動工儀式，項目計劃總投資超過100億元。2月14日，順德區簽下廣東天勁新能源科技公司的動力電池產業基地項目，從而擁有了佛山家專業動力鋰電池制造企業。
正是由于這樣的努力，2016年，唐山學院被事務管理局、發改委、評為“節約型公共機構示范單位”。在唐山學院，青年報·中青在線記者走進這些應用了新技術的建筑，在炎炎夏日里，感受到的是絲絲清涼。唐山學院后勤處副處長韓冬生說，到了冬天，就會采用取暖模式，讓人們感受到寒冬里的暖意。在室，記者發現，這里可以對校園供電、供水、供暖和建筑冷熱進行實時數據檢測，隨時浪費和異常現象。