生產(chǎn)基地：化州鋼絞線穿線機穿束機穿索機簡介

隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。baoxinmawu

現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：

1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。

2、 將穿索機安裝到位。

3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。
4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。

5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時，達(dá)到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。

6、 穿下一根鋼絞線。
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

長江存儲和中科院微電子研究所聯(lián)合承擔(dān)的3DNANDFlash存儲器研發(fā)項目取得新進展，32層3DNANDFlash芯片順利通過電學(xué)特性等各項指標(biāo)測試，達(dá)到預(yù)期要求，實現(xiàn)了工藝器件和電路設(shè)計的整套技術(shù)驗證，向產(chǎn)業(yè)化道路邁出關(guān)鍵一步。紫光集團宣布投資約2063億元在南京建設(shè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地，一期建成后，將是規(guī)模的芯片制造工廠，月產(chǎn)量將達(dá)10萬片。據(jù)悉，紫光南京半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地已于近日開工建設(shè)，主要產(chǎn)品為3DNANDFlash、DRAM存儲芯片等，面積約1500畝。
 生產(chǎn)基地：化州鋼絞線穿線機穿束機綜上所述：整個2017年上半年的2月上半個月會比較靜，下半個月，因為庫存壓力加大，一些廠家會進行拉漲，試圖市場進行提前拿貨。如果價格穩(wěn)定到5月那么整個上半年，國內(nèi)鈦市場還是比較有看點的。下半年，主要轉(zhuǎn)折點在的9月和10月，如果7、8二個月的淡季可以穩(wěn)過渡，那么9月與10月這二月旺季的漲幅并不會很大。按經(jīng)濟目前的GDP增速來講，整體經(jīng)濟應(yīng)該比2016年略有增強，這樣整個鈦下游市場使用量少應(yīng)該和2016年持，不會有太大的波動，也不會有2015年那樣的低谷情況。”一家美系4S店的工作人員說，“剎車片、胎壓、輪胎紋深、底盤、電壓等都是們的維修的重點。”在這家4S店的客戶休息區(qū)內(nèi)，一位劉姓表示是來換一下機油濾芯和空氣過濾器，順便再做一下四輪定位的。“往年春節(jié)由于要跑親戚，用車的時候會比較多，今年的春節(jié)就在一月份，所以給愛車做一次，將車子調(diào)試到的狀態(tài)，以滿足春節(jié)期間用車的要求。”劉先生說，“本以為自己來得已經(jīng)算早了，不會有多少人，結(jié)果沒想到已經(jīng)排起了隊伍。