新聞：佛山到遵義市水縣物流專線元通貨運
共享快遞盒每循環2000次以上，大約可節約1棵10年樹齡的樹木。實踐表明，推行共享快遞盒，除了遏制過度包裝、節約樹木等資源之外，更重要的是，加快了綠色物流的發展，推進了城鄉環境保護。特別是，共享快遞盒替代常用的瓦楞紙箱，將給環境保護帶來根本性的改變，包裝將銳減。同時，共享快遞盒產品，也將持續升級，除了款和方便攜帶的可折疊款兩種型號，采用新型材質，更輕便、環保、耐摔的共享快遞盒也在加緊研發中。

元通物流為有限責任公司，具有企業法人地位，以公路鐵路集裝箱運輸為主，搬運吊裝為輔的大型正規運輸公司，我公司從業人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎設施，自置物業，融辦公、倉儲、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯營車隊車輛580余臺。公司在不斷謀求發展壯大過程中，為加快佛山與內地貨物的流通和經濟的發展不遺余力，專門受理佛山始發各地的公路（整車、零擔）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運輸。
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運輸運價的構成 　　
發到基價，運行基價構成，貨物運輸雜費 　　
零擔貨物年車運價=每噸運價×計費重量 　　
整車貨物每噸運價= 發到基價+運行基價×運價里程 　　
集裝箱貨物每箱運價= 發到基價+運行基價×運價里程
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只是另一方面，輝煌的明天似乎在向他招手。濟南打造區域性物流中心的態度很明確，攜河發展，物流先行，一個個規劃都在證明，黃河北，尤其是傳化所在的桑梓店一帶發展物流，大有前途;至于過黃河車輛收費問題，濟南打造四個中心三年行動綱要明確提出：2016年到2018年分步解決。跟著大勢走、跟著規劃走，肯定沒錯。田軍當時想的更多的是未來，率先在黃河北扎根，未來這里的物流規則，比如配送時效、收費等，就可能由我制定。

整車或回程車運輸服務：佛山元通貨運有限公司：
●便捷：上門、送貨上門、車站自提，任由客戶選擇，方便快捷
●網絡全：網絡遍布，900多城市都可以
●包裝好: 提供各種家具 家電 衣物易碎物品等物品包裝,木箱,紙箱,毛毯,泡沫,膠帶等各種包裝材料
●取送貨: 提供上門取貨 搬運 包裝 運輸送貨等全程門到門服務
●全: 提供正式單據 全程 全程服務 真正的全程零風險 損壞有所賠 賠償快速手續簡便
●速度快：60%城市2天到達，其它城市3-6天。
●超：是穩定的運輸方式，參加保價，損失按賠付，全程零風險

新聞：佛山到遵義市水縣物流專線元通貨運同城快遞業務高速增長。全年同城快遞業務量完成1.3億件，同比增長19.77%;實現業務收入11.72億元，同比增長27.81%。異地快遞業務快速增長。全年異地快遞業務量完成1.9億件，同比增長24.42%;實現業務收入19.78億元，同比增長14.23%。/港澳臺快遞業務增勢強勁，同城快遞業務占比提升。民營快遞企業市場發展迅速。從服務能力看，年人均生成快遞37.5件，接收51.8件，年人均快遞支出456元。