新聞：佛山到揭陽市揭東縣物流專線天天發車
再生資源回收利用協會副會長兼潘永剛指出，快遞包裝產生的廢棄物，不僅包括大量的快遞盒，還包括一些難以環保處理的材料。紙渣相對好處理，但膠粘物處理難度非常大。潘永剛表示，快遞包裝要綠起來，除了快遞紙箱要減量之外，還需要對電商和快遞企業使用膠帶的數量進行，并開展可溶性膠帶的利用。同時，還需要引導消費者在處理快遞包裝時扯下膠帶這些讓包裝綠起來的諸多條件，要實現起來，顯然并不容易。2018年2月7日，98次常務會議通過《快遞暫行條例》(以下簡稱《條例》)。

我公司元通物流從事各種三超機械的，大件運輸，工業搬家，超重設備運輸、市內外大件運輸。本公司備有伸縮低板型大件運輸車規格：8.2x3x0.75 10x3x0.6　 13.5x3x0.9 17.5x3x0.75 20x3x0.5 可承運各種整體大型設備以及工程機械等。公司備有8噸-120噸汽車吊及履帶吊；1噸、2噸、3噸液壓車,備有1—2噸液壓升降叉車，各種吊鏈等。我公司為大件運輸,三超運輸,順利,快揵到達目的地,為每一位客戶爭分奪秒，力爭成為佛山好的大件運輸公司
整車回程運輸
新聞：佛山到揭陽市揭東縣物流專線天天發車

夜長天色總難明，無奈披衣起坐數寒星。史中貴引用這首詞來形容當下的心情，作為家在杭州的人才，500強企業浙江傳化集他來濟南，加快這個公路港項目，還要進行多期建設，只是過黃河車輛收費問題不解決，招商是個難題。今年6月中下旬，濟南傳出關于解決收費問題的消息，讓史中貴心中的愁云消散了一大半，會后第3天，他和園區一些企業代表被濟南市交通委邀請去，參加這個問題解決的專題研究會。史中貴說，我似乎看到了問題解決的曙光。

佛山市元通物流公司掌握著各地經常往返廣東的數千臺長途貨車的詳細資料，隨時可以找到廣東開往任何城市的回頭車。無論什么車型都有，超長、超寬、、超重的貨都可發。佛山元通的信息部門每天為廠家、物流公司和貨運專線調派車輛幾十臺，在佛山的幾十個大型停車場。在貨源和車源的信息流量方面，佛山元通物流是廣東有名氣，在整車回程車運輸里可稱為物流行業中資源的整合。
新聞：佛山到揭陽市揭東縣物流專線天天發車

貨車出租隨時調派
佛山市元通物流公司自有0.6T貨箱長2.4米，可裝1T、3m3、1.5T貨箱長4.3米，可裝4T、14m3、3T貨箱長6米，可裝8T、35m3、10T(箱長9.6米，可載20T、60m3) 共6部貨車可對外出租，承接廣東省內整車運輸業務，隨叫隨到，價格優惠。另有幾十臺長期為我公司服務的個體營運車輛也可隨時調派。

新聞：佛山到揭陽市揭東縣物流專線天天發車近日，山西省辦公廳印發《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)，明確提出支持快遞業發展，并在城市配送車輛通行、發展多式聯運、完善城鄉物流網絡節點、物流業與制造業聯動發展、加強物流數據開放共享等多方面提出具體措施，郵政業發展獲政策利好。《實施意見》提出，一是道路運輸通行管理。完善城市配送車輛通行管理政策，統籌交通和通行管控措施。鼓勵商貿、物流企業協同開展共同配送、夜間配送。