新聞：佛山到鞍山市鐵西貨運公司元通貨運
完善空鐵聯運基礎設施隨著社會的發展，綜合通樞紐的重要性逐漸凸顯，一些地市的綜合通樞紐也逐步發揮作用，比如上海虹橋和虹橋高鐵站綜合樞紐已運營多年。目前國內已經有11個將高鐵站接入航站樓，而正在修建中的北京新、成都天府等大型基礎設施項目，也都明確提出接入高鐵線路的規劃。為此，在規劃新建和改擴建、車站樞紐過程中，要根據不同運輸方式的特點，實現樞紐功能布局緊湊、物流銜接有序、換乘方便快捷。

貨運企業必須在貨運信息化的基礎上逐步走向知識管理之路，充分發揮知識管理的優勢作用，能在競爭壓力頻升的開拓進取之路。貨運企業實現優質的知識管理，可以為企業帶來以下 促進作用，從而提高貨運企業的整體水。 1.縮短貨運時間，貨運方案貨運企業由于貨運 活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個貨運活動所需時間較長，且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業的應用，企業的供應、配送、客戶需求等信息都會通過 企業知識管理臺選擇方案，或從知識庫中找到福州由實踐經驗產生的方案，實現有效 的客戶反應和科學決策。

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會后，濟南交通委相關負責人在接受記者采訪時表示，解決方向已基本確定為減免收費和提供過河便利，但還需要制定具體實施細則，時間不會等太久，就在近期;另外，濟南市委改革辦也會加緊督促推進。只是回來等了近兩個月，史中貴再沒有聽說新進展。物流車過黃河費用是一個系統問題，涉及公路、、物流辦、大橋營運單位等部門，需要各個部門結合自身職責，對減免費用進行測算，這就需要多個部門協調，還得要考慮到財政的承受力等問題。

2.增強貨運企業適應能力貨運企業實行有效的知識管理，能夠增強企業的外部適應能力。首先， 基于知識管理的貨運企業通過建設適于員工間溝通和知識共享的企業文化，能夠減少或避免因人 員流動造成的損失。其次，企業定期對員工進行培訓，鼓勵員工學，不斷對知識進行更新 和深化。再次，企業便于將知識和經驗上互補的員工集中起來，共同進行開發，從而加快知識的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識，貨運企業能夠站在時代的前端，隨時其發展 方向，以增強對外部環境的適應能力。
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3.整合信息，實現供應鏈集成
在貨運信息化階段，貨運系統實現了其功能的整合，能夠對客戶個性化需求作出快速反應。而貨 運知識管理則在此基礎上，通過知識交互臺實現了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求 的靈活反應，增強了企業的競爭優勢。貨運信息化階段雖然也通過貨運網絡系統實現了供應鏈各 環節信息的交流與共享，但各環節的信息交流方式往往體現為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統 的各環節大多注重內部信息化管理與內部知識積累，很少提供內部知識，也無法云南其 他環節的知識，各環節的交流內容表現為以信息為主而并非以知識為主。
4.資源，提高服務水
的貨運企業大多需要置備大規模的倉庫設施。我國貨運企業均存在組織松散、機構龐大、難 以提高貨運服務水的問題。為保證及時、準確、、經濟地將商品送達需求者，需要對現有 貨運企業進行合理規劃和技術改造。

新聞：佛山到鞍山市鐵西貨運公司元通貨運電商由于產業鏈天然需要，也將觸角伸至智慧物流領域。阿里早已投資成立了菜鳥網絡，并與物流界的三通一達通過協議建立了智能物流骨干網。的智慧物流體系以無人倉、、無人車研發為基礎，主打全自動倉儲，并利用自身在自營和臺上收集的大量數據進行倉儲物流的定位分析。集團副總裁肖軍表示，在2017年已經實現無人倉、、無人車等智慧物流項目的落地運營，2018年將完成多地多中心協同發展、從點到面輻射的戰略布局。