新聞：佛山到濟寧市微山縣物流公司元通物流
一系列政策的變動顯示了貨物運輸的變革節點已經來臨。當前我國貨運行業正處于從粗放走向集約的關鍵時期。7月6日，在由物流與采購聯合會、淄博市等機構主辦的物流企業家夏季中，交通運輸部運輸服務司貨運與物流管理處調研員柴曉軍對目前貨運行業的階段做了這樣的判斷。這個判斷背后是貨運結構即將迎來巨變這一現實。按照政策方的意圖，三年后，將實現鐵路貨運量較2017年11億噸，水路貨運量較2017年5億噸，沿海港口大宗貨物公路運輸量減少4.4億噸的目標。

貨運企業必須在貨運信息化的基礎上逐步走向知識管理之路，充分發揮知識管理的優勢作用，能在競爭壓力頻升的開拓進取之路。貨運企業實現優質的知識管理，可以為企業帶來以下 促進作用，從而提高貨運企業的整體水。 1.縮短貨運時間，貨運方案貨運企業由于貨運 活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個貨運活動所需時間較長，且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業的應用，企業的供應、配送、客戶需求等信息都會通過 企業知識管理臺選擇方案，或從知識庫中找到福州由實踐經驗產生的方案，實現有效 的客戶反應和科學決策。

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青島市快遞行業協會韓立武表示。所謂五統一就是統一管理模式、統一車身樣式、統一車輛編碼、統一安裝GPS定位、統一購買,實現五統一之后,我們將對查處的車輛以及駕駛員在臺上曝光,并通報給相關企業,實現企業與部門的互動。市支隊秩序處副處長賀偉告訴記者,同時還在研究將存在數量較多且屢教不改的駕駛員列入企業黑名單,使這種快遞員逐步被整個行業淘汰。記者還了解到,規范快遞三輪車后,部門將著力對送餐行業的二輪摩托車、電動車進行規范。

2.增強貨運企業適應能力貨運企業實行有效的知識管理，能夠增強企業的外部適應能力。首先， 基于知識管理的貨運企業通過建設適于員工間溝通和知識共享的企業文化，能夠減少或避免因人 員流動造成的損失。其次，企業定期對員工進行培訓，鼓勵員工學，不斷對知識進行更新 和深化。再次，企業便于將知識和經驗上互補的員工集中起來，共同進行開發，從而加快知識的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識，貨運企業能夠站在時代的前端，隨時其發展 方向，以增強對外部環境的適應能力。
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3.整合信息，實現供應鏈集成
在貨運信息化階段，貨運系統實現了其功能的整合，能夠對客戶個性化需求作出快速反應。而貨 運知識管理則在此基礎上，通過知識交互臺實現了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求 的靈活反應，增強了企業的競爭優勢。貨運信息化階段雖然也通過貨運網絡系統實現了供應鏈各 環節信息的交流與共享，但各環節的信息交流方式往往體現為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統 的各環節大多注重內部信息化管理與內部知識積累，很少提供內部知識，也無法云南其 他環節的知識，各環節的交流內容表現為以信息為主而并非以知識為主。
4.資源，提高服務水
的貨運企業大多需要置備大規模的倉庫設施。我國貨運企業均存在組織松散、機構龐大、難 以提高貨運服務水的問題。為保證及時、準確、、經濟地將商品送達需求者，需要對現有 貨運企業進行合理規劃和技術改造。

新聞：佛山到濟寧市微山縣物流公司元通物流內飾考究，乘坐舒適特順座椅采用全包式設計，而且材質細膩柔軟，保障長途乘坐的舒適性，消除旅途疲憊。我們公司這次有8人集體出行，在車型選擇上，除了需要足夠多的座位數之外，因為路途比較遠，對于乘坐舒適性的要求也格外高。租車公司給我們推薦了江鈴特順的11座車型，座椅材質柔軟、排列整齊，不僅坐著舒服還有足夠的空間放置行李，我們很滿意。前來租車的趙先生在接受采訪時說到。該租賃公司負責人表示，江鈴特順受到用戶的歡迎，與其優異的產品性能息息相關。