新聞：佛山到杭州市淳安縣物流專線站到門服務
近期，美國對進口光伏產品和大型洗衣機采取全球保障措施，引起歐盟、韓國、墨西哥等多個世界貿易組織成員批評;美國對進口鋼鐵和鋁產品開展調查，征收高額進口關稅，并對澳大利亞、阿根廷、巴西、加拿大、墨西哥、韓國以及歐盟等實施暫時豁免，引發和印度等國擔憂，已經或擬向世界貿易組織提出;美國還依據對華知識產權301調查結果，對約500億美元輸美商品加征25%關稅隨著美國持續推進美國優先執政理念，頻頻貿易措施，導致全球貿易摩擦升級。

貨運企業必須在貨運信息化的基礎上逐步走向知識管理之路，充分發揮知識管理的優勢作用，能在競爭壓力頻升的開拓進取之路。貨運企業實現優質的知識管理，可以為企業帶來以下 促進作用，從而提高貨運企業的整體水。 1.縮短貨運時間，貨運方案貨運企業由于貨運 活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個貨運活動所需時間較長，且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業的應用，企業的供應、配送、客戶需求等信息都會通過 企業知識管理臺選擇方案，或從知識庫中找到福州由實踐經驗產生的方案，實現有效 的客戶反應和科學決策。

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肖軍表示：如果我們的技術只能讓一輛卡車所需的司機數量從3個人降低到2個人或是一個人，那么這個技術就沒有多大的價值。我們想要開發一輛完全不需要人力的卡車。和菜鳥一樣，總部位于北京的也開發了一種小型的無人駕駛配送車輛，目前這個車輛正在北京的一些大學校園內進行測試。此外，也要嘗試在偏遠地區使用進行送貨，他們在江蘇宿遷開設了一個配送運營調度中心。表示，該公司目前擁有500個倉庫，以及將近7000個分揀中心，這讓他們90%的訂單都可以在下單當日或次日完成配送。

2.增強貨運企業適應能力貨運企業實行有效的知識管理，能夠增強企業的外部適應能力。首先， 基于知識管理的貨運企業通過建設適于員工間溝通和知識共享的企業文化，能夠減少或避免因人 員流動造成的損失。其次，企業定期對員工進行培訓，鼓勵員工學，不斷對知識進行更新 和深化。再次，企業便于將知識和經驗上互補的員工集中起來，共同進行開發，從而加快知識的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識，貨運企業能夠站在時代的前端，隨時其發展 方向，以增強對外部環境的適應能力。
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3.整合信息，實現供應鏈集成
在貨運信息化階段，貨運系統實現了其功能的整合，能夠對客戶個性化需求作出快速反應。而貨 運知識管理則在此基礎上，通過知識交互臺實現了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求 的靈活反應，增強了企業的競爭優勢。貨運信息化階段雖然也通過貨運網絡系統實現了供應鏈各 環節信息的交流與共享，但各環節的信息交流方式往往體現為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統 的各環節大多注重內部信息化管理與內部知識積累，很少提供內部知識，也無法云南其 他環節的知識，各環節的交流內容表現為以信息為主而并非以知識為主。
4.資源，提高服務水
的貨運企業大多需要置備大規模的倉庫設施。我國貨運企業均存在組織松散、機構龐大、難 以提高貨運服務水的問題。為保證及時、準確、、經濟地將商品送達需求者，需要對現有 貨運企業進行合理規劃和技術改造。

新聞：佛山到杭州市淳安縣物流專線站到門服務用馬亥克木的話來說就是：吃飯就要耽誤派送時間，吃的也不踏實。全部送完了可以安心吃嘛。大家都出去派送包裹后，熱鬧的庫房冷清下來，站長劉巖也忙起了自己的事兒。那就是核查信息，給客戶打電話，還要考慮如何迎戰即將到來的618。23日26日會引來配送高峰期，根據經驗，要從早上7點忙到半夜。預計今年單量還會翻番，所以計劃提前招聘配送員進行培訓。劉巖說。源源不斷的包裹量換來的是每一位配送員的熱情對待。在過去的602天里，馬亥克木已經跑了40075公里，正好是繞地球一圈的距離，共派送包裹65164件。