新聞：佛山到黔東州榕江縣貨運專線整車零擔
累計均單價降幅持續擴大,單月價格環比下降0.2元1-7月累計,規模以上快遞企業均單價12.3元,同比下降1.6%,降幅較6月擴大0.3個百分點;同城、異地、均單價分別為8.2元、8.4元、55.0元,同比增速分別為6.0%、-2.1%、-15.7%,同城均單價同比增速較6月減少0.9個百分點;價格戰、發展大客戶、以及部分業務外包帶來收入口徑上的變化是價格降幅擴大的主要原因;7月單月,均單價11.8元,環比下降0.2元。

在激勵的市場競爭環境下，貨運企業面臨著越來越多的不確定因素，市場態勢瞬息萬變，先進貨 運信息系統的開發和應用無疑為貨運企業的發展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息 網絡，使貨運各環節的成員實現信息的實時共享，改善貨運系統的時空效應，提高貨運系統的快 速反應能力等諸多優勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實現貨運系統智 能化的目標，更加難以為貨運系統帶來創新價值。只有通過創新，貨運企業才能打造出極具競 爭力的服務產品，永泰久順能獲得企業的長足發展。創新是人類的知識和經驗在不斷的積累、應用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業競爭力的源泉，貨運企業只有對知識進行有效的管理， 才能夠實現其獨特的創新功能，從而使貨運系統發生質的變化。
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2014年3月，順豐成立了醫流事業部，去年10月，又成立了專門的事業部。而針對醫流，目前順豐已經擁有專遞、零擔、商配、專車、倉儲等業務，形成層次化的產品矩陣。順豐在其2017年年度報告中指出，截至目前，順豐已具備強大的物流基礎設施和網絡能力，其中運輸網絡目前覆蓋132個地級市，基本覆蓋了大部分重點地區。此外，全年冷運食品與業務高速發展，不含稅營業收入達22.95億，同比增長59.70%。

貨運信息化以信息技術的應用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業務信息， 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結合自身的工作經 驗、教訓，經過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策 又會產生不同的效益。由此可見，員工的經驗、教訓以及思維方式等知識對企業決策起著實 質性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運信息化利用信息技術無法收集的。同時，貨 運員工也難以利用貨運信息系統借鑒和參考其他員工的實踐經驗和工作技巧，進行知識復用和知 識創新。
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為了給貨運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水和業務運作效率，企業必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識，不僅要將它以可視、規范的形式在貨運系統里傳遞，還要發揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識，真正實現知識共享。這種管理理念的轉換要求管理對象 從以顯性知識為主轉向以知識為主，即轉向知識管理。

新聞：佛山到黔東州榕江縣貨運專線整車零擔對此，牛智敬說：綠色物流一定不是簡單換個包裝、運營、多花點錢，一定靠技術來解決的。用科技賦能綠色對于綠色，菜鳥更執著于用技術、數據賦予綠色能量。1、首先，綠色包裹，菜鳥方面稱開發了生物降解的包裝袋，和無膠帶的紙箱，并推動數千萬紙箱在菜鳥驛站循環。現在鋪了1000個驛站，今年鋪到3000個。遞送快遞的包裹，菜鳥正在研發并推廣新能源車輛，城市配送我們實現新能源車100城開跑。電子面單雖然在菜鳥之前就存在，但正在推動行業廣泛應用起來，還是借助阿里系菜鳥的強大訂單聚合能力。