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因此，跨境進口冷鏈產品遭遇萎縮是定局，程度視貿易戰深度、范圍和時間而有所不同。此外，中美貿易戰對我國冷鏈供應鏈上游企業海外投資與并購行動將產生影響。經過十年全球資金流動性豐裕，2017和2018年已經進入全球資金緊縮期，由于我國金融去杠桿導致資金收緊，尤其民營資本投資減少，加之跨境商貿規則執行可能將從緊，以及貿易戰影響，跨境冷鏈投資也有趨于謹慎的可能。以上是直接影響，而間接影響是由此給整個經濟環境帶來的負面變化，例如經濟增長放緩居民收入降低可能導致冷鏈需求下降等。

在激勵的市場競爭環境下，貨運企業面臨著越來越多的不確定因素，市場態勢瞬息萬變，先進貨 運信息系統的開發和應用無疑為貨運企業的發展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息 網絡，使貨運各環節的成員實現信息的實時共享，改善貨運系統的時空效應，提高貨運系統的快 速反應能力等諸多優勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實現貨運系統智 能化的目標，更加難以為貨運系統帶來創新價值。只有通過創新，貨運企業才能打造出極具競 爭力的服務產品，永泰久順能獲得企業的長足發展。創新是人類的知識和經驗在不斷的積累、應用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業競爭力的源泉，貨運企業只有對知識進行有效的管理， 才能夠實現其獨特的創新功能，從而使貨運系統發生質的變化。
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2017年，社會物流總費用12.1萬億元，占GDP比重為14.6%。發達一般為6%-7%。馬云和不約而同將5%作為各自物流業務的未來目標。過去幾年，阿里巴巴旗下菜鳥網絡、集團旗下物流都是物流基礎設施建設中積極的參與者。在阿里巴巴的履帶戰略中，菜鳥網絡將是整個阿里接下來十年的重要增長點;物流對于而言也是如此。我們將投入上千億元，如果一千億不夠，那我們就再投資幾千億。

貨運信息化以信息技術的應用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業務信息， 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結合自身的工作經 驗、教訓，經過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策 又會產生不同的效益。由此可見，員工的經驗、教訓以及思維方式等知識對企業決策起著實 質性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運信息化利用信息技術無法收集的。同時，貨 運員工也難以利用貨運信息系統借鑒和參考其他員工的實踐經驗和工作技巧，進行知識復用和知 識創新。
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為了給貨運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水和業務運作效率，企業必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識，不僅要將它以可視、規范的形式在貨運系統里傳遞，還要發揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識，真正實現知識共享。這種管理理念的轉換要求管理對象 從以顯性知識為主轉向以知識為主，即轉向知識管理。

佛山到山東省濱州市惠民貨運公司快捷2019歡迎你實現這些，來自的經驗功不可沒。菜鳥莫斯科倉總經理羅斯在物流行業耕耘多年，過去對他來說，出庫意味著每天一次或者兩天一次，如今變成了724小時;過去是整箱、整批入庫，如今則是一件一件處理。更準確、更快速的背后，是一整套技術解決方案從移植到，比如天眼攝像頭系統、訂單號碼、條碼掃描等等。甚至，就連當地人的消費慣也在變化。過去，80%的網上購物是貨到付款，但支付這種預付款方式到來了，在質疑的眼光中，取得了成功。