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記者日前從省獲悉，去年以來，陜西省郵政快遞業務量高速增長，外貿進出口保持高位運行，為全省物流業發展奠定了良好基礎，全省社會物流總供給繼續擴大。同時，交通、倉儲、郵政等基礎設施建設速度加快，為物流行業的后續發展積累了有利條件。該省物流相關行業運行呈現穩步增長態勢，較好地滿足了生產、消費等經濟社會發展的需要，助推了三個經濟的發展。數據顯示，2017年，全省社會物流總額達到46749.4億元，同比增長15.1%，比上年提高5.5個百分點，比增速快8.4個百分點。

在激勵的市場競爭環境下，貨運企業面臨著越來越多的不確定因素，市場態勢瞬息萬變，先進貨 運信息系統的開發和應用無疑為貨運企業的發展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息 網絡，使貨運各環節的成員實現信息的實時共享，改善貨運系統的時空效應，提高貨運系統的快 速反應能力等諸多優勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實現貨運系統智 能化的目標，更加難以為貨運系統帶來創新價值。只有通過創新，貨運企業才能打造出極具競 爭力的服務產品，永泰久順能獲得企業的長足發展。創新是人類的知識和經驗在不斷的積累、應用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業競爭力的源泉，貨運企業只有對知識進行有效的管理， 才能夠實現其獨特的創新功能，從而使貨運系統發生質的變化。
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7月13日，第十屆物流信息化大會在福州舉行。會議以數字物流行業智慧升級為主題，共同探討了在數字經濟影響下物流行業的發展與變革。企業智慧物流臺在大會上榮獲年度智慧供應鏈案例獎項。據《2017-2018年度電商上市公司數據報告》顯示，快遞業務量已連續四年居于世界。快遞量迅速增長的同時，如何進行信息管理也成為物流行業共同的難題。高度依賴人力，配送網絡龐雜，上下游供應鏈復雜，物流行業面臨的如今有了新的解決方案企業智慧物流臺。

貨運信息化以信息技術的應用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業務信息， 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結合自身的工作經 驗、教訓，經過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策 又會產生不同的效益。由此可見，員工的經驗、教訓以及思維方式等知識對企業決策起著實 質性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運信息化利用信息技術無法收集的。同時，貨 運員工也難以利用貨運信息系統借鑒和參考其他員工的實踐經驗和工作技巧，進行知識復用和知 識創新。
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為了給貨運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水和業務運作效率，企業必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識，不僅要將它以可視、規范的形式在貨運系統里傳遞，還要發揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識，真正實現知識共享。這種管理理念的轉換要求管理對象 從以顯性知識為主轉向以知識為主，即轉向知識管理。

佛山到廣西玉林貨運專線付款方式2019歡迎你這些倉群由菜鳥自主研發的中控系統連接，構建對倉庫環節物流鏈路的全局把控。可見，無人技術已然成為新零售物流體系形成的中堅力量。無人技術助推新物流菜鳥ET物流實驗室有關負責人表示，新零售背后是一套新物流，菜鳥正在依托無人倉、無人車、等技術對包括商家、物流公司在內的物流全鏈路進行，我們的無人倉正在大規模建設中，無人車則即將投入量產，也飛行在各種物流配送。無人技術推動新零售物流網絡快速成型并迭代升級的背后，是依托人工智能、云計算等技術進行的全鏈路布局。