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貴州省郵政管理局局長陳向東告訴經濟日報記者，的十九大以來，貴州省郵政管理局指導市州郵政管理部門以服務農村農業為導向，放寬對服務三農快遞網點的備案工作，支持快遞新業態、新方式發展，不僅了貴州各縣快遞企業的內生動力，還掀起了一場貧困地區快遞企業末端寄遞抱團發展的浪潮。如今，黔西南、安順、貴陽、遵義等地紛紛組成了農村快遞聯運聯司，僅上半年就支持黔貨出山銷售額超過67億元。靠創新打通后一公里快遞末端投遞是快遞服務鏈條的后一環，也是網購消費者直接、感受直觀的環節。

在激勵的市場競爭環境下，貨運企業面臨著越來越多的不確定因素，市場態勢瞬息萬變，先進貨 運信息系統的開發和應用無疑為貨運企業的發展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息 網絡，使貨運各環節的成員實現信息的實時共享，改善貨運系統的時空效應，提高貨運系統的快 速反應能力等諸多優勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實現貨運系統智 能化的目標，更加難以為貨運系統帶來創新價值。只有通過創新，貨運企業才能打造出極具競 爭力的服務產品，永泰久順能獲得企業的長足發展。創新是人類的知識和經驗在不斷的積累、應用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業競爭力的源泉，貨運企業只有對知識進行有效的管理， 才能夠實現其獨特的創新功能，從而使貨運系統發生質的變化。
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要從打贏向打好轉變，不高估成績、不低估困難、不回避問題，務必補齊短板、持續用力、推深做實，堅持扶貧、脫貧。郵政局還將服務鄉村振興戰略和扶貧列為今年郵政業更貼近民生7件實事之一，深入推進郵政在鄉工程，新建具備信息化功能的郵樂購站點3萬個以上，提升郵政服務農村電商能力;推動快遞下鄉工程換擋升級，打造一批年業務量超千萬的快遞+工程，進一步提升行業服務三農能力。各寄遞企業在扶貧方面也紛紛貢獻力量。

貨運信息化以信息技術的應用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業務信息， 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結合自身的工作經 驗、教訓，經過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策 又會產生不同的效益。由此可見，員工的經驗、教訓以及思維方式等知識對企業決策起著實 質性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運信息化利用信息技術無法收集的。同時，貨 運員工也難以利用貨運信息系統借鑒和參考其他員工的實踐經驗和工作技巧，進行知識復用和知 識創新。
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為了給貨運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水和業務運作效率，企業必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識，不僅要將它以可視、規范的形式在貨運系統里傳遞，還要發揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識，真正實現知識共享。這種管理理念的轉換要求管理對象 從以顯性知識為主轉向以知識為主，即轉向知識管理。

佛山到山東省威海市文登專線直達物流地址2019歡迎你攻占生鮮運輸再創輝煌近兩年，新零售如火如荼，生鮮業被賦予了新的生命力。為了抓住這一市場機會，跨越速運強勢進軍生鮮速運，通過速運的方式，承接起產業鏈上游的流通環節，迎來新一輪的速運。眾所周知，生鮮產品對速運時效、包裝和環境要求更高，這對跨越速運來說，是證明實力的挑戰，也是拓展業務的機遇。為滿足生鮮產品寄遞對物流時效、保鮮度的嚴苛要求，跨越速運不斷更新包裝技術和溫控技術，并且對不同的產品的屬性匹配針對性的包裝方案。