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昨日上午十點半，百世匯通靜安一支網點快遞員小馬已經馬不停蹄送了兩個多小時快遞，此時風雨較大，但他仍然堅持正常配送。為了防止包裹被打濕，他用雨布將配送車遮得嚴嚴實實，自己卻被雨淋了個全身濕透。穿雨披也沒什么用，衣服來能擰出一小盆雨水。在回答記者為什么頂著臺風送貨時，小馬這樣說道，這些都是我的老客戶、老朋友，我必須時間把貨送過去。算上溫比亞，這已經是申城今夏遇到的第四場臺風，同樣經歷了這四場狂風暴雨的還有快遞小哥張曉峰。

貨運企業必須在貨運信息化的基礎上逐步走向知識管理之路，充分發揮知識管理的優勢作用，能在競爭壓力頻升的開拓進取之路。貨運企業實現優質的知識管理，可以為企業帶來以下 促進作用，從而提高貨運企業的整體水。 1.縮短貨運時間，貨運方案貨運企業由于貨運 活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個貨運活動所需時間較長，且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業的應用，企業的供應、配送、客戶需求等信息都會通過 企業知識管理臺選擇方案，或從知識庫中找到福州由實踐經驗產生的方案，實現有效 的客戶反應和科學決策。

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與此同時，楚天科技等大型藥機企業也開始進行智能物流領域的布局。如，后包裝工業機器人生產線是楚天科技現有灌裝聯動線的后端配套升級系統，包括泡罩機、裝盒機、裹包機、裝箱碼垛機器人等先進單機設備，是集制托、入托、裝盒、打碼、裹包、掃碼、裝箱、封箱、捆扎、碼垛為一體的自動化、智能化設備，具有生產效率高、及食品保障性好、可追溯性強、面積小、能耗低等優點。其與原有的灌裝聯動線配套，成為一條完整的分裝包裝生產線。

2.增強貨運企業適應能力貨運企業實行有效的知識管理，能夠增強企業的外部適應能力。首先， 基于知識管理的貨運企業通過建設適于員工間溝通和知識共享的企業文化，能夠減少或避免因人 員流動造成的損失。其次，企業定期對員工進行培訓，鼓勵員工學，不斷對知識進行更新 和深化。再次，企業便于將知識和經驗上互補的員工集中起來，共同進行開發，從而加快知識的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識，貨運企業能夠站在時代的前端，隨時其發展 方向，以增強對外部環境的適應能力。
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3.整合信息，實現供應鏈集成
在貨運信息化階段，貨運系統實現了其功能的整合，能夠對客戶個性化需求作出快速反應。而貨 運知識管理則在此基礎上，通過知識交互臺實現了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求 的靈活反應，增強了企業的競爭優勢。貨運信息化階段雖然也通過貨運網絡系統實現了供應鏈各 環節信息的交流與共享，但各環節的信息交流方式往往體現為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統 的各環節大多注重內部信息化管理與內部知識積累，很少提供內部知識，也無法云南其 他環節的知識，各環節的交流內容表現為以信息為主而并非以知識為主。
4.資源，提高服務水
的貨運企業大多需要置備大規模的倉庫設施。我國貨運企業均存在組織松散、機構龐大、難 以提高貨運服務水的問題。為保證及時、準確、、經濟地將商品送達需求者，需要對現有 貨運企業進行合理規劃和技術改造。

佛山到河南新鄉幾天到貨元通貨運歡迎咨詢入伏以來，氣溫居高不下，市民外出減少，網購成日常生活用品。在高溫和單量提升的雙重烤驗下，配送難度也進一步升級。7月24日，記者與物流武漢金銀湖中件站配送員鄒青山一道，烈日下的配送。單量增四成飲品超五成24日上午8點30分，記者在物流武漢金銀湖中件站看到，配送員正在忙碌地分揀貨物，其中，成箱的飲料、瓶裝水、水果等防暑降溫商品占了大頭。鄒青山介紹，他所在的金銀湖中件站入夏以來，整體單量了三四成。