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菜鳥用5年時間，構建了一張全球的智慧物流網，現在，我們迎來了一個新物流時代的開端，菜鳥總裁萬霖在演講中宣布，菜鳥將AllIn新物流賽道。這是繼阿里巴巴提出新零售概念后，菜鳥又定義了新物流概念。萬霖指出，新物流是物流全要素、全流程、景的重構，是對物流的整體升級，讓物流跟上商業快速迭代的步伐。新物流不僅僅是新零售物流，他認為，新物流應該包括IoT物聯網技術、新零售物流與全球化網絡三部分，全行業轉型升級。

在激勵的市場競爭環境下，貨運企業面臨著越來越多的不確定因素，市場態勢瞬息萬變，先進貨 運信息系統的開發和應用無疑為貨運企業的發展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息 網絡，使貨運各環節的成員實現信息的實時共享，改善貨運系統的時空效應，提高貨運系統的快 速反應能力等諸多優勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實現貨運系統智 能化的目標，更加難以為貨運系統帶來創新價值。只有通過創新，貨運企業才能打造出極具競 爭力的服務產品，永泰久順能獲得企業的長足發展。創新是人類的知識和經驗在不斷的積累、應用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業競爭力的源泉，貨運企業只有對知識進行有效的管理， 才能夠實現其獨特的創新功能，從而使貨運系統發生質的變化。
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在新的物流、電商時代，也出現了該行業尚未出現過的特點，一是促銷多、訂單量起伏大;二是發展迅速，擴展性要求高;三是定制化需求多;四是網絡結構變化快。所以新的物流智能時代，柔性自動化是關鍵。柔性自動化特點有：一是拓展性強，魯棒性強;二是模塊化設計，易部署和搬遷;三是便于根據業務的變化迭代作業流程;四，重要的技術是多智能體之間的感知和協同，因為時效性;五是在全鏈路大部分自動化的情況下，作業的可預測性加強。

貨運信息化以信息技術的應用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業務信息， 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結合自身的工作經 驗、教訓，經過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策 又會產生不同的效益。由此可見，員工的經驗、教訓以及思維方式等知識對企業決策起著實 質性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運信息化利用信息技術無法收集的。同時，貨 運員工也難以利用貨運信息系統借鑒和參考其他員工的實踐經驗和工作技巧，進行知識復用和知 識創新。
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為了給貨運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水和業務運作效率，企業必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識，不僅要將它以可視、規范的形式在貨運系統里傳遞，還要發揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識，真正實現知識共享。這種管理理念的轉換要求管理對象 從以顯性知識為主轉向以知識為主，即轉向知識管理。

佛山到浙江省溫州市鹿城專線直達門到門服務歡迎咨詢物流與采購聯合會近日發布數據顯示，上半年社會物流總額為131.1萬億元;按可比價格計算，同比增長6.9%，增速比一季度回落0.3個百分點。其中，物流需求規模增長適度，結構進一步，特別是物流運行中運輸效率繼續改善。物流與采購聯合會會長何黎明表示，上半年整個物流行業發展勢頭穩向好，與我國當前經濟發展的趨勢和速度是同步的。物流業總體呈現社會物流總額增長穩適度、社會物流總費用穩增長、物流市場規模穩步擴大三方面主要特點。