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物流、菜鳥網絡在一級市場上的估值分別為134億美元(約合幣855億元)、1325億元幣，順豐市值在2100億元幣左右。與之對比的全球物流巨頭UPS市值在1000億美元左右，聯邦快遞為670億美元左右。一家是物流網絡，其他兩家是物流公司，拿3000個人的菜鳥和十幾萬人的順豐、物流對比并。一名菜鳥人士稱，物流行業中現在有7家上市公司，有千億市值的，很多百億級的，不是三巨頭，而是群星璀璨。

我公司元通物流從事各種三超機械的，大件運輸，工業搬家，超重設備運輸、市內外大件運輸。本公司備有伸縮低板型大件運輸車規格：8.2x3x0.75 10x3x0.6　 13.5x3x0.9 17.5x3x0.75 20x3x0.5 可承運各種整體大型設備以及工程機械等。公司備有8噸-120噸汽車吊及履帶吊；1噸、2噸、3噸液壓車,備有1—2噸液壓升降叉車，各種吊鏈等。我公司為大件運輸,三超運輸,順利,快揵到達目的地,為每一位客戶爭分奪秒，力爭成為佛山好的大件運輸公司
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從零開始，用心出發毛鈺龍是一位90后，來自陜西，2016年4月份進入速爾快遞東莞長安一網點成為一名快遞員。進入速爾前，毛鈺龍曾在工廠打過工，也自己創業過，說起創業毛鈺龍分享道：沒進入速爾前，和朋友在湖北開了一家家禽養殖場，天天帶著雞和鴨去推銷跑業務，也是因為那時候，才懂得了談客戶、跑業務的艱辛，后因為禽流感，所以沒做好。談到如何加入速爾，毛鈺龍認為屬機緣巧合。創業失敗后，另外一位朋友在快遞公司上班，朋友告訴毛鈺龍，可以學到很多東西，結交到許多朋友，提高自己的能力，這些正是吸引毛鈺龍的主要原因。

佛山市元通物流公司掌握著各地經常往返廣東的數千臺長途貨車的詳細資料，隨時可以找到廣東開往任何城市的回頭車。無論什么車型都有，超長、超寬、、超重的貨都可發。佛山元通的信息部門每天為廠家、物流公司和貨運專線調派車輛幾十臺，在佛山的幾十個大型停車場。在貨源和車源的信息流量方面，佛山元通物流是廣東有名氣，在整車回程車運輸里可稱為物流行業中資源的整合。
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佛山市元通物流公司自有0.6T貨箱長2.4米，可裝1T、3m3、1.5T貨箱長4.3米，可裝4T、14m3、3T貨箱長6米，可裝8T、35m3、10T(箱長9.6米，可載20T、60m3) 共6部貨車可對外出租，承接廣東省內整車運輸業務，隨叫隨到，價格優惠。另有幾十臺長期為我公司服務的個體營運車輛也可隨時調派。

佛山到河南省濮陽市清豐幾天到貨門到站服務歡迎咨詢開展集裝箱進出口環節合規成本專項治理行動，縮減進出口環節合規成本。合理確定車輛通行費用，降低貨車通行成本。落實完善掛車車輛購置稅減半征收、物流企業大宗商品倉儲設施用地城鎮土地使用稅減半征收等物流稅費優惠政策。進一步清理運輸環節經營服務性收費，完善涉企收費機制和服務價格形成機制，規范各類收費行為，禁止經營、強務、強行收費。我省作為物流大省，公路運輸量占比達到87.5%，比蘇浙粵三省高出20個百分點以上，運輸結構亟須。