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6月6日消息，近日有消息稱，百世在內部發布了下調部分集費的通知。在快遞行業價格戰戰局相對緩和的局勢下，百世此舉頗有引戰的意味。不過更要緊的是，對部分基層網點來說，派費下調并不能算是好消息?！峨娚虉蟆妨私獾?，百世日前發布關于第三集團納入3kg以內，小件派費對流政策的通知。依據該通知，自6月起，三集團發往3kg以內小件基礎派費下調0.5元;此外，一二級集團發往三集團3kg以內小件基礎派費也下調0.25元/票。

元通物流為有限責任公司，具有企業法人地位，以公路鐵路集裝箱運輸為主，搬運吊裝為輔的大型正規運輸公司，我公司從業人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎設施，自置物業，融辦公、倉儲、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯營車隊車輛580余臺。公司在不斷謀求發展壯大過程中，為加快佛山與內地貨物的流通和經濟的發展不遺余力，專門受理佛山始發各地的公路（整車、零擔）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運輸。
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四是網上零售企業對高倉庫、第三方物流企業個性化服務能力及運營效率提出較高要求，成本高企擠壓快遞行業利潤空間。報告建議，下一步應鼓勵金融機構創新金融服務方式，完善貿易和存貨、訂單、應款等抵質押貸款業務，探索開展信用、動產質押等業務，提升金融服務水;積極探索新的投模式，引導風險投資、并購參與，構建網上零售與快遞業發展的多元化、多渠道投體制;進一步加強信用體系建設，完善網上零售信用評價體系，構建失信行為聯合懲戒機制，為網上零售和快遞業發展營造公競爭的創業發展環境。

運輸運價的構成 　　
發到基價，運行基價構成，貨物運輸雜費 　　
零擔貨物年車運價=每噸運價×計費重量 　　
整車貨物每噸運價= 發到基價+運行基價×運價里程 　　
集裝箱貨物每箱運價= 發到基價+運行基價×運價里程
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