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作為阿里巴巴個eWTP海外站，菜鳥智能物流骨干網吉隆坡eHub(數字貿易中樞)前期項目投入運行以來，實現將2651家馬來西亞小企業商品運往世界。馬來西亞馬哈蒂爾6月18日在府會見了阿里巴巴集團董事局馬云，表示希望借此機會學的科技互聯網發展與全球化。據了解，菜鳥在馬來西亞聯合電商臺Lazada和海關，通過技術升級來實現馬來西亞海關全部申報線上化，把線下申報均的24-48小時降到線上操作0-3小時清關，其中99.9%的線上申報包裹獲得秒級通關。

在激勵的市場競爭環境下，貨運企業面臨著越來越多的不確定因素，市場態勢瞬息萬變，先進貨 運信息系統的開發和應用無疑為貨運企業的發展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息 網絡，使貨運各環節的成員實現信息的實時共享，改善貨運系統的時空效應，提高貨運系統的快 速反應能力等諸多優勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實現貨運系統智 能化的目標，更加難以為貨運系統帶來創新價值。只有通過創新，貨運企業才能打造出極具競 爭力的服務產品，永泰久順能獲得企業的長足發展。創新是人類的知識和經驗在不斷的積累、應用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業競爭力的源泉，貨運企業只有對知識進行有效的管理， 才能夠實現其獨特的創新功能，從而使貨運系統發生質的變化。
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據悉，送餐服務是這一系列商業測試項目的一部分。雖然Uber本身并沒有制造產品，但是其正在和其他企業推進這方面的合作。特別是在飛行汽車領域，Uber和NASA等機構達成合作，計劃在2020年開始測試飛行汽車項目。此番參與到商業項目中來，對于Uber而言是一個擺脫自動駕駛汽車發展的好機會，也是推進飛行汽車項目發展的良好契機。Uber公司CEO近日表示，Uber現在是全球的食品遞送公司，點擊按鈕，食品就會送到你的門口。

貨運信息化以信息技術的應用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業務信息， 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結合自身的工作經 驗、教訓，經過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策 又會產生不同的效益。由此可見，員工的經驗、教訓以及思維方式等知識對企業決策起著實 質性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運信息化利用信息技術無法收集的。同時，貨 運員工也難以利用貨運信息系統借鑒和參考其他員工的實踐經驗和工作技巧，進行知識復用和知 識創新。
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為了給貨運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水和業務運作效率，企業必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識，不僅要將它以可視、規范的形式在貨運系統里傳遞，還要發揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識，真正實現知識共享。這種管理理念的轉換要求管理對象 從以顯性知識為主轉向以知識為主，即轉向知識管理。

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