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市場全部建成后，預計年交易量數百億元。分析人士稱，未來或改變東莞線纜行業版圖。650畝投資30億好景線纜城臨近厚街博覽大道，距虎門高鐵站和輕軌交匯站，僅5分鐘車程。在一塊開闊空地上，36棟商鋪樓昂首挺拔，樓前大道可并行6輛大貨車，數十米寬的停車位緊挨商鋪，可同時停放上百輛貨車，即使對門商鋪前有貨車在裝卸貨物，也不會影響車輛通行和對門商鋪做生意。好景線纜城總規劃650畝，總投資30億元，按三期建設完成，規劃了三區兩館三中心。
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好消息：昌回收鎢鋼銑刀－happy供應商反思：制度缺陷導致零配件價格壟斷汽車零配件價格暴利如何？可以擺在哪個環節？目前誰都沒法給出，因為現有《汽車品牌銷售管理辦法》的制度性的缺陷，汽車品牌對品牌產品售價的壟斷可謂是的。尤其是比整車銷售問題更嚴重的是，絕大多數廠商對零部件銷售渠道的壟斷。張先生表示：目前汽車廠家縱向壟斷汽車零部件價格，導致消費者在維修過程中要付出高額的零配件維修費用，這才是關乎廣大有車族切身利益的事情。一直以來，《汽車品牌銷售管理實施辦法》(簡稱《辦法》)規定了，汽車供應商對終端流通環節的經銷商有著直接的制約。

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