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然而相較于歐美社會物流費(fèi)用占比6%-7%、日本5%，我國物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、降本增效仍舊是一場艱難的攻堅(jiān)戰(zhàn)。社會化物流成本持續(xù)降低時，快遞業(yè)務(wù)量卻在快速增長。郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自2013-2017年，快遞業(yè)務(wù)量分別同比增長61.6%、51.9%、48%、51.4%和28%，預(yù)計(jì)2018年快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到490億件，而人力成本與土地成本也在一同增長，短板產(chǎn)生掣肘因素越發(fā)明顯。為此，當(dāng)電商推動智慧化物流概念逐漸落地時，眾多的物流企業(yè)也在自行驅(qū)動，投入自動化設(shè)備以實(shí)現(xiàn)效率的提升和人力成本的降低。

在激勵的市場競爭環(huán)境下，貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場態(tài)勢瞬息萬變，先進(jìn)貨 運(yùn)信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運(yùn)信息化具有通過貨運(yùn)信息 網(wǎng)絡(luò)，使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時共享，改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時空效應(yīng)，提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快 速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智 能化的目標(biāo)，更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價(jià)值。只有通過創(chuàng)新，貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競 爭力的服務(wù)產(chǎn)品，永泰久順能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉，貨運(yùn)企業(yè)只有對知識進(jìn)行有效的管理， 才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能，從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
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超限超載一直以來是重點(diǎn)治理對象，特別是921新政之后，治超力度隨之加大。2018年各地都陸續(xù)開始了新一輪的治超活動，各省政策也都逐步趨于統(tǒng)一。我們特意整理了目前已明確開始治超省份的政策，希望對每天跑在路上的卡友們有用。合肥超限超載拒檢將罰3萬，這次治超動真格了!記者從合肥市治超辦獲悉，8月8日開始，合肥新一輪治超行動在全市拉開序幕，合肥公路國省道8個治超檢測站被列入行動序列，持續(xù)到10月上旬。各縣治超辦按照《安徽省治超條例》規(guī)定對貨運(yùn)車輛駕駛?cè)肆P款、記6分，吊銷從業(yè)、吊銷車輛營運(yùn)證。

貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息， 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結(jié)合自身的工作經(jīng) 驗(yàn)、教訓(xùn)，經(jīng)過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策 又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見，員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等知識對企業(yè)決策起著實(shí) 質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時，貨 運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧，進(jìn)行知識復(fù)用和知 識創(chuàng)新。
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為了給貨運(yùn)決策提供更有價(jià)值的知識，提高員工知識水和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率，企業(yè)必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識，真正實(shí)現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象 從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以知識為主，即轉(zhuǎn)向知識管理。

佛山到山東省濟(jì)南市市中專線直達(dá)價(jià)格咨詢歡迎咨詢豐巢菜鳥成為喻亮在加快快遞柜網(wǎng)點(diǎn)布局的同時，豐巢燒錢速度也明顯加快。截至2018年5月31日，豐巢科技的營業(yè)收入為2.88億元，凈利潤為-2.49億元，資產(chǎn)總額為63.11億元，為45.79億元。虧損當(dāng)然得來補(bǔ)，今年1月5日，豐巢快遞柜微宣布，公司已經(jīng)完成25億元的A輪，本輪由鼎暉領(lǐng)投，國開、鐘鼎、熠遙跟投。本輪后，豐巢將在一、二線城市加速拓展網(wǎng)點(diǎn)布局，強(qiáng)化已進(jìn)駐城市的資源優(yōu)勢。